Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Разработчик
Опубликовано:

Новости

Ссылки на версию маршрута Брестское направление BETA V1.0: Столбцы - Негорелое опубликованы в шапке темы.

  • 11 месяца спустя...

  • 3 недели спустя...
  • Разработчик
Опубликовано:
1 минуту назад, Roman71 сказал:

Версия урезанная? В реале киломметраж до Бреста по - более будет...

В описании указано 40 км от Столбцов до Койданово.

  • 2 месяца спустя...
  • Покупатель
Опубликовано:

не хватает одного куида <kuid:620958:101022> и нет земли на всех трех картах, и поврежденный <kuid:661281:65093> 
кто нибудь может скинуть пожалуйста?

  • Покупатель
Опубликовано:

нет этого куида <kuid:620958:101022> ! и у меня полностью неисправна контактная сеть... как исправить?

  • Разработчик
Опубликовано:
6 минут назад, Артем Сутулин сказал:

нет этого куида <kuid:620958:101022> ! и у меня полностью неисправна контактная сеть... как исправить?

Ответил в группе ТГ. 

  • Разработчик
Опубликовано:

Перетряхнул всю библиотеку и ассеты контактной сети АС4 под моей редакцией.

  Что было сделано: 

1. Удалены неиспользуемые меши, что сильно облегчило вес библиотеки;

2. Отредактированы ЛОДы ассетов, что убрало предупреждения и увеличило производительность маршрута.

3. Оставил только 3 библиотеки: AC4 OBJ library, AC4 OBJ library 4.5 (ассеты с билдом 4.5), СС4  AC4 OBJ library (было решено оставить поперечины в отдельной библиотеке как в оригинальной КС).

По этому ребята, кто уже скачивал маршрут, я прошу перекачать с ДЛС всю мою КС AC4BY. Так же я вычистил из библиотеки меши которые так же относятся к моей КС и некоторые ассеты  останутся сломанными с версией библиотеки 14 и выше. Т.к. эти ассеты не нужны. Делал их когда был молод и зелен, перестарался с кол-вом. :)

 

  • Повышение 1
  • Администратор
Опубликовано:

Нужно было просто залогиниться в репозитории, но мы уже и так открыли доступ.

Разработка маршрута "Минск - Орша"

  • 1 месяц спустя...
  • Покупатель
Опубликовано:

Покатался я по маршруту - очень красиво, но есть пару замечаний:

1.  Трава под рельсом по всем перегоном портит вес вид, особенно если смотреть издалека, как заброшанная жд.

2025-03-16183129.thumb.jpg.6fff130b5f0486799adec8b7c3d72394.jpg

2. Очень бы хотелось наклонах на кривых, как например ето сделанно на Юго западной магистрали.

  • Разработчик
Опубликовано:
11 минут назад, Jonas сказал:

Покатался я по маршруту - очень красиво, но есть пару замечаний:

1.  Трава под рельсом по всем перегоном портит вес вид, особенно если смотреть издалека, как заброшанная жд.

2025-03-16183129.thumb.jpg.6fff130b5f0486799adec8b7c3d72394.jpg

2. Очень бы хотелось наклонах на кривых, как например ето сделанно на Юго западной магистрали.

1. Трава мелкая на путях есть, в целом, везде. То что она вдалеке смотрится не очень, так это особенность процедурной травы. Как убрать этот момент я пока не разобрался.

2. Наклоны раньше были, но я принял решение убрать их. Почему? Потому что мне не удалось решить вопрос "дёрганья" кабины при проезде стыка клотоиды и кривой. Проявляется это баг не везде, но проскакивает на некоторых кривых. Трексайды нельзя наклонять под рельсы. А как сделать настилы на переезды я уже не говорю. По моему мнению в ТРС пока не достаточно функционала что бы использовать функцию наклона пути.

  • Спасибо! 1

Присоединяйтесь к личным сообщениям

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители:   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу



×
×
  • Создать...

Важная информация

Для продолжения Вы обязаны согласиться с нашими Условия использования.