TimSergey

В 02.04.2024 в 10:41, Jonas сказал:

Если едёт поправка карты, может исправити и то, что баласт рельсов выходит из под мостов?

Данный "баг" просто так не исправить. Тут надо отдельный балласт делать, или хватит и тех сплайнов рельс, которые мы сделаем под комплект стрелочных переводов.

3 часа назад, aleksandrkirpa сказал:

А ни у кого ключик от КС не слетел после установки данной карты? У меня вот что-то слетел(((

Скорее всего это проблема в версиях ключей от КС. Попробуй скачать с ДЛС версию ключа :9, :8

К примеру на 10 версии ключа моего ника нет, и он у меня так же не работает. При скачивании с ДЛС вместе с опорами залетела 10 версия.

Маршрут воссоздаёт участок Транссибирской магистрали от ст. Иркутск-Сортировочный до ст. Слюдянка-1. На пути вас ждёт горно-перевальный участок с головокружительными видами Олхинского плато, на основе реального рельефа местности, профиля ж.д. пути и осеннего времени года. Постоянные повороты малых радиусов, смена насыпей, выемок и обрывных скал не дадут заскучать. Два петлевых тоннеля, самый резкий спуск на всей Транссибирской магистрали (ст. Ангасолка 5286 км - переезд 5302 км; 739,20 - 486,70 м), самый крутой поворот (234 градуса). На вершинах перевала этой ночью выпал первый снег.

С 1 декабря 2023 года в нашем магазине стартует предварительный заказ маршрута "Восточная Сибирь: дорога к Байкалу" (ВСЖД). Это означает, что вы сможете забронировать доступ к релизу по сниженной цене. Сам выход маршрута намечен но вторую половину зимы. 
 

Следить за ходом доработки маршрута можно в официальной группе Вконтакте: https://vk.com/vostsibzd