Летние просторы
В стоимость товара входит
Маршрут "Летние просторы" актуальной версии. Базовая сессия с настроенной маршрутизацией zxPath. Оригинальные сценарии (в одной сессии) в среде бото-трафика. Набор бото-локомотивов и вагонов от нашего проекта. Краткая информация о маршруте
Текущая версия маршрута: 9.1. Совместимость не ниже: Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 500 км. Сигнализация: sU. Электрификация: ~ 180 км. Контактная сеть: АС4 (стандартная, RD, MR). Пути: Snd TSM. Стрелки: анимированные iTSM. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: TSM RWS (модификация звонка и его громкости). Немного истории о создании маршрута
Несколько лет назад на нашем проекте вставала дилемма: как одновременно содержать в сборке игры две карты с разными сезонами. Чтобы они существовали вместе, требовалось бы переложить все анимированные стрелки на маршруте. На 500-километровой карте это была бы весьма тяжелая работа. То же самое касалось и светофоров sU, который в зимней редакции обзавелись снегом на козырьках, а для летнего вариант пришлось бы расставлять и настраивать сигналку заново. Поэтому было решено - карту "Зимние просторы" отложить в долгий ящик (до начала зимнего сезона), а стрелки и светофоры перевести во всей сборке на лето. Соответственно, по окончанию теплого сезона все вернулась обратно.
В 2017 года - вместе с приходом лета - маршрут "Летние просторы", увы, не вернулся в сборку. На "Зимних просторах" была введена большая индустрия и переводить карту в летний вид уже не казалось хорошей идеей. Тем более, то, что хорошо для зимы (в плане больших заснеженных пространств, где сплошные текстуры снега выглядели отлично), для лета показалось изрядно халтурным вариантом. Таким образом, было решено на базе 3-ей версии маршрута "Летние просторы" делать большой ремонт карты: заменять все стрелки на TSM, править путевое и, что, возможно, самое главное - сделать карту в свое роде уникальной, не похожей на "Зимние просторы", однако оставить общий скелет (направления, станции и т.п.).
Разработчик маршрута "Зимние просторы" посчитал идею с внедрением станции стыкования разных родов тока не до конца оправданную. За время проведения официальных мультиплееров на этой карте реально воспользовались сменой рода тока всего считанные разы. Это означало, что данная реализация оказалась не полностью востребованной.
В версии 4 маршрута "Летние просторы" было принято решение полностью снести электрификацию постоянным током и превратить бывшие электровозные участки в тепловозные. Так, направление Занивки - Июньск II теперь в этой версии карты полностью отдано на откуп тепловозному движению. Этим самый общая протяженность только тепловозных направлений увеличилось до ~220км.
Знаковыми моментами в версии 4 стало связывание друг с другом таких перегонов как Шипицыно - Андреевка и Андреевка - Северный перевал. Т.е. появилась возможность миновать станцию Андреевка для, в основном, грузовых поездов.
Еще более эпохальным событием в изменении внешнего вида карты стало создание двухпутной петли на треугольнике Северный перевал - Южный перевал (бывшая станция Июньск I) и Июньск (бывшая станция Июньск II), что позволило заметно снизить перепал высот при следовании по перегонам Южный перевал - Северный перевал и Июньск - Северный перевал. Добавились тоннели, которых прежде не было на наших мультиплеерных картах.
Информация о покупке
Покупка совершается по стандартной лицензии. Это означает, что запрещено передавать маршрут другим лицам, редактировать его и выдавать за свой. Для получения расширенной лицензии (предполагает практически неограниченный доступ к модификациям) вам нужно обратиться отдельно через службу технической поддержки. После совершения покупки вам будет отправлен файл с картой и базовой сессией. Зависимости к маршруту вы можете получить двумя способами: 1) скачать их с ДЛС (гарантируется их наличие только для маршрута); 2) скачать удаленно, получив ссылку в разделе "Файлы" нашего сайта. При покупке маршрута вы можете заказать у нас техническую поддержку за отдельную плату, которая будет добавлена к окончательному счету. Покупая маршрут, вы автоматически подписываетесь на все дальнейшие обновления. При релизе последующих версий карты вы будете иметь право запросить новую версию без взимания дополнительной платы. Для того, чтобы это сделать, необходимо отправить запрос в Техподдержку (открыть тикет). После выхода маршрута в продажу планируется продолжение работ по оптимизации окружения. Наша команда разработчиков постоянно следит за последними изменениями в игре.
Сейчас маршрут полностью готов в плане создания бото-трафика и использования маршрутизации zxPath.
Если вы больше любите использовать пульт ДСП (от Эрендира), то вам потребуется только удалить из сессии ассет zxMainBase, установить RE DSP Controller и провести инициализацию маршрутов. Работоспособность пульта гарантируется на 100%, так как он был протестирован в период разработки маршрута.
Обсуждение маршрута на форуме
Видео по маршруту
Описание продукта "Летние просторы"
"Летние просторы" - это вымышленный маршрут, который был переведен из TRS12 и стал платным контентом. Один из самых масштабных проектов, которые в свое время отделился от маршрута "Зимние просторы", и с каждой версии становился все более непохожим на своего "родителя". По своей стилистике карта более приближена к реальной ж/д, чем, к примеру, маршрут "Восточная Европа".
В стоимость товара входит
- Маршрут "Летние просторы" актуальной версии.
- Базовая сессия с настроенной маршрутизацией zxPath.
- Оригинальные сценарии (в одной сессии) в среде бото-трафика.
- Набор бото-локомотивов и вагонов от нашего проекта.
Краткая информация о маршруте
- Текущая версия маршрута: 9.1.
- Совместимость не ниже: Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0.
- Протяженность: ~ 500 км.
- Сигнализация: sU.
- Электрификация: ~ 180 км.
- Контактная сеть: АС4 (стандартная, RD, MR).
- Пути: Snd TSM.
- Стрелки: анимированные iTSM.
- Растительность: Speed-Tree (автор RMM).
- Переезды: TSM RWS (модификация звонка и его громкости).
Немного истории о создании маршрута
Несколько лет назад на нашем проекте вставала дилемма: как одновременно содержать в сборке игры две карты с разными сезонами. Чтобы они существовали вместе, требовалось бы переложить все анимированные стрелки на маршруте. На 500-километровой карте это была бы весьма тяжелая работа. То же самое касалось и светофоров sU, который в зимней редакции обзавелись снегом на козырьках, а для летнего вариант пришлось бы расставлять и настраивать сигналку заново. Поэтому было решено - карту "Зимние просторы" отложить в долгий ящик (до начала зимнего сезона), а стрелки и светофоры перевести во всей сборке на лето. Соответственно, по окончанию теплого сезона все вернулась обратно.
В 2017 года - вместе с приходом лета - маршрут "Летние просторы", увы, не вернулся в сборку. На "Зимних просторах" была введена большая индустрия и переводить карту в летний вид уже не казалось хорошей идеей. Тем более, то, что хорошо для зимы (в плане больших заснеженных пространств, где сплошные текстуры снега выглядели отлично), для лета показалось изрядно халтурным вариантом. Таким образом, было решено на базе 3-ей версии маршрута "Летние просторы" делать большой ремонт карты: заменять все стрелки на TSM, править путевое и, что, возможно, самое главное - сделать карту в свое роде уникальной, не похожей на "Зимние просторы", однако оставить общий скелет (направления, станции и т.п.).
Разработчик маршрута "Зимние просторы" посчитал идею с внедрением станции стыкования разных родов тока не до конца оправданную. За время проведения официальных мультиплееров на этой карте реально воспользовались сменой рода тока всего считанные разы. Это означало, что данная реализация оказалась не полностью востребованной.
В версии 4 маршрута "Летние просторы" было принято решение полностью снести электрификацию постоянным током и превратить бывшие электровозные участки в тепловозные. Так, направление Занивки - Июньск II теперь в этой версии карты полностью отдано на откуп тепловозному движению. Этим самый общая протяженность только тепловозных направлений увеличилось до ~220км.
Знаковыми моментами в версии 4 стало связывание друг с другом таких перегонов как Шипицыно - Андреевка и Андреевка - Северный перевал. Т.е. появилась возможность миновать станцию Андреевка для, в основном, грузовых поездов.
Еще более эпохальным событием в изменении внешнего вида карты стало создание двухпутной петли на треугольнике Северный перевал - Южный перевал (бывшая станция Июньск I) и Июньск (бывшая станция Июньск II), что позволило заметно снизить перепал высот при следовании по перегонам Южный перевал - Северный перевал и Июньск - Северный перевал. Добавились тоннели, которых прежде не было на наших мультиплеерных картах.
Информация о покупке
- Покупка совершается по стандартной лицензии. Это означает, что запрещено передавать маршрут другим лицам, редактировать его и выдавать за свой. Для получения расширенной лицензии (предполагает практически неограниченный доступ к модификациям) вам нужно обратиться отдельно через службу технической поддержки.
- После совершения покупки вам будет отправлен файл с картой и базовой сессией. Зависимости к маршруту вы можете получить двумя способами: 1) скачать их с ДЛС (гарантируется их наличие только для маршрута); 2) скачать удаленно, получив ссылку в разделе "Файлы" нашего сайта.
- При покупке маршрута вы можете заказать у нас техническую поддержку за отдельную плату, которая будет добавлена к окончательному счету.
- Покупая маршрут, вы автоматически подписываетесь на все дальнейшие обновления. При релизе последующих версий карты вы будете иметь право запросить новую версию без взимания дополнительной платы. Для того, чтобы это сделать, необходимо отправить запрос в Техподдержку (открыть тикет).
После выхода маршрута в продажу планируется продолжение работ по оптимизации окружения. Наша команда разработчиков постоянно следит за последними изменениями в игре.
Сейчас маршрут полностью готов в плане создания бото-трафика и использования маршрутизации zxPath.
Если вы больше любите использовать пульт ДСП (от Эрендира), то вам потребуется только удалить из сессии ассет zxMainBase, установить RE DSP Controller и провести инициализацию маршрутов. Работоспособность пульта гарантируется на 100%, так как он был протестирован в период разработки маршрута.
Обсуждение маршрута на форуме
Видео по маршруту
Отзывов нет
-
Последние посетители: 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу