Лидеры

"Москва - Подольск" – Курское направление МЖД - ЖД линия от Москвы до Курска длиной 536км. Проходит по городам: Москва, Тула, Орёл и Курск. Строится карта на TRS19! Реальный маршрут в данный момент. Построено до Кутузовской (47км). Есть ЭК ВНИИЖТ. Для работы маршрута дополнительно требуется наличие приобретенной контактной сети постоянного тока КС200. Купить можно здесь. Краткая информация о маршруте: Окончательная версия маршрута: 0.1.44. Совместимость только с Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 47 км. Сигнализация: sU. Электрификация: ~ 47 км. Контактная сеть: DС4. Пути: TSM, TSW PTS (процедурные). Стрелки: сплайновые, TSW PTS (процедурные). Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Обсуждение маршрута на форуме: Видео по маршруту:

Контрольный дисплей машиниста от проекта "Trainz Content Elaborations". Первый релиз состоялся в августе 2018 года. HUD отличается от своих предшественников более точной информацией и включает ряд дополнительных уникальных функций. Общие особенности HUDа: Совместимость: не ниже 5.0. Отображение следующей станции при движении по перегону. Голосовой помощник. Корректные данные профиля при смене направления и/или движения реверсом. Игровое время, скорость и ограничение скорости внутри HUDа. Отключение дефолтной панели при использовании данного HUDа. Переключение режимов "АЛСН" и "Повторитель". Автоматическое переключение в 3-ий приоритет и обратно. Отображение ближайшей стрелки в 3-ем приоритете. Для отображения HUDа в игре необходимо добавить правило TCL HUD Rule в сессии! При наличии ошибок в КМ или отсутствия дисплея в игре - удалите, если есть, старые версии и скрипты к ним и перезапустите игру. Для Trainz Railroad Simulator 2022 есть некоторые особенности при удалении и добавлении локомотива в режиме "Edit Trains". После того, как вы заменили локомотив, нужно заново "взвести" правило дисплея. Для этого нужно зайти в меню "Edit Session", найти в списке правило "TCL HUD rule", правый клик на нем и далее нажать на "Reset". После в ячейке правила появится надпись "Paused", что будет означать, что правило находится в режиме паузы и после возвращения в режим машиниста оно снова будет работать.Видео: Обсуждение на форуме:

"Смоленский трамвай" – часть реальной карты города-героя Смоленска, где реализовано трамвайное и частично троллейбусное движение. Временной период: 2021-22 годах. Построена до Железнодорожного вокзала (25-30км). На карте имеется приближенный к реальности рельеф, а так же больше 30-40 оригинальных объектов. Информация о маршруте: Текущая версия маршрута: 3.2. Совместимость только с Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 30 км. Сигнализация: ATLS, sU. Электрификация: ~ 30 км. Контактная сеть: VTL, RT3/4. Пути: TSM, VTL, RT4. Стрелки: VTL, TSW PTS Растительность: Speed-Tree (автор RMM). В стоимость товара входит: Маршрут "Смоленский трамвай" актуальной версии.

"Летние просторы" - это вымышленный маршрут, который был переведен из TRS12 и стал платным контентом. Один из самых масштабных проектов, которые в свое время отделился от маршрута "Зимние просторы", и с каждой версии становился все более непохожим на своего "родителя". По своей стилистике карта более приближена к реальной ж/д, чем, к примеру, маршрут "Восточная Европа". Краткая информация о маршруте Текущая версия маршрута: 9.0. Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 500 км. Сигнализация: sU. Электрификация: ~ 180 км. Контактная сеть: АС4 (стандартная, RD, MR). Пути: Snd TSM. Стрелки: анимированные TSM + iTSM. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: TSM RWS (модификация звонка и его громкости). <kuid2:833171:100034:8> Summer areas | 9.1 <kuid2:833171:100599:8> Summer areas | Base session Будка zxPath Mainbase находится на станции Июньск (за большим складом почти напротив здания вокзала). Немного истории о создании маршрута Несколько лет назад на нашем проекте вставала дилемма: как одновременно содержать в сборке игры две карты с разными сезонами. Чтобы они существовали вместе, требовалось бы переложить все анимированные стрелки на маршруте. На 500-километровой карте это была бы весьма тяжелая работа. То же самое касалось и светофоров sU, который в зимней редакции обзавелись снегом на козырьках, а для летнего вариант пришлось бы расставлять и настраивать сигналку заново. Поэтому было решено - карту "Зимние просторы" отложить в долгий ящик (до начала зимнего сезона), а стрелки и светофоры перевести во всей сборке на лето. Соответственно, по окончанию теплого сезона все вернулась обратно. В 2017 года - вместе с приходом лета - маршрут "Летние просторы", увы, не вернулся в сборку. На "Зимних просторах" была введена большая индустрия и переводить карту в летний вид уже не казалось хорошей идеей. Тем более, то, что хорошо для зимы (в плане больших заснеженных пространств, где сплошные текстуры снега выглядели отлично), для лета показалось изрядно халтурным вариантом. Таким образом, было решено на базе 3-ей версии маршрута "Летние просторы" делать большой ремонт карты: заменять все стрелки на TSM, править путевое и, что, возможно, самое главное - сделать карту в свое роде уникальной, не похожей на "Зимние просторы", однако оставить общий скелет (направления, станции и т.п.). Разработчик маршрута "Зимние просторы" посчитал идею с внедрением станции стыкования разных родов тока не до конца оправданную. За время проведения официальных мультиплееров на этой карте реально воспользовались сменой рода тока всего считанные разы. Это означало, что данная реализация оказалась не полностью востребованной. В версии 4 маршрута "Летние просторы" было принято решение полностью снести электрификацию постоянным током и превратить бывшие электровозные участки в тепловозные. Так, направление Занивки - Июньск II теперь в этой версии карты полностью отдано на откуп тепловозному движению. Этим самый общая протяженность только тепловозных направлений увеличилось до ~220км. Знаковыми моментами в версии 4 стало связывание друг с другом таких перегонов как Шипицыно - Андреевка и Андреевка - Северный перевал. Т.е. появилась возможность миновать станцию Андреевка для, в основном, грузовых поездов. Еще более эпохальным событием в изменении внешнего вида карты стало создание двухпутной петли на треугольнике Северный перевал - Южный перевал (бывшая станция Июньск I) и Июньск (бывшая станция Июньск II), что позволило заметно снизить перепал высот при следовании по перегонам Южный перевал - Северный перевал и Июньск - Северный перевал. Добавились тоннели, которых прежде не было на наших мультиплеерных картах. Сейчас маршрут полностью готов в плане создания бото-трафика и использования маршрутизации zxPath. Если вы больше любите использовать пульт ДСП (от Эрендира), то вам потребуется только удалить из сессии ассет zxMainBase, установить RE DSP Controller и провести инициализацию маршрутов. Работоспособность пульта гарантируется на 100%, так как он был протестирован в период разработки маршрута. Обсуждение маршрута на форуме Видео по маршруту

"Зимние просторы" - это вымышленный сезонный маршрут, который был переведен из TRS12 и стал платным контентом. Самостоятельная карта, которая в своей структуре идентична карте "Летние просторы", однако обладает своей особой уникальностью. Главное отличие - использование постоянного рода тока. Краткая информация о маршруте: Текущая версия маршрута: 10.5. Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 500 км. Сигнализация: sU. Электрификация: ~ 200 км. Контактная сеть: DС4 (стандартная, UKS). Пути: ТСМ. Стрелки: сплайновые. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: TSM RWS (модификация звонка и его громкости). <kuid2:833171:100782:6> Winter areas | Base session <kuid2:833171:100781:6> Winter areas | 10.5 Немного истории о создании маршрута Изначально маршрут был составлен из нескольких частей зимних версий карт «Стальная дорога» и «Русский дизель». Но с тех пор карта претерпела множество изменений. Сейчас общая протяженность маршрута перевалила за 500 км. С пятой версии на карту была добавлена индустрия с большим оборотом товаров. В версии 6 с карты было полностью удалены деревья, созданные по технологии Speed-tree. Зимний вариант картонных деревьев идеально передает атмосферу холодного времени года. В восьмой версии маршрута была полностью снята контактная сеть на участке «Июньск - Занивки», а сама станция Июньск - бывшая станция стыкования - упразднена до обычной. Также внесены некоторые изменения в индустрию. Маршрут предполагает преимущественно тепловозное движение. Также с версией 8 была добавлена новая ветка, соединяющая станции Перевал и перегон «Авдейчиво - Веселое» (пост примыкания). Таким образом, отправившись со станции Занивки, теперь можно через станцию Перевал перейти на ветку, ведущую до Андреевки через станции Веселое, Пяткино и Пятовка. На данной ветке движение выполняется по полуавтоматической блокировке. Погрузка угля перенесена обратно на перегон «Павск - Ханово» (промышленная ветка от станции Павск). На участок с переменным током добавлены четыре нейтральные вставки (по своему расположению они идентичны с маршрутом «Летние просторы»). Обсуждение маршрута на форуме: Видео по маршруту:

"Юго-Западная Магистраль" – Восточно-Европейская железная дорога, пролегающая по просторам западной Беларуси среди красивых пейзажей: лесов, рек, полей, болот и деревень. В этой версии маршрута «Юго-западная магистраль» вы увидите участок представляющий собой электрифицированную переменным током двухпутную магистраль длинной ~142 км, а так же ветку с автономной тягой протяженностью ~60 км. Общая длинна маршрута составляет ~202 км. Сценарии: https://boosty.to/trainz_club/posts/ca1b3d52-8b0a-4f2e-938d-8b0a2f3e8d5b?share=post_link Краткая информация о маршруте: Текущая версия маршрута: 4.9 Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП4)! Версия билда: 5.0 Протяженность: ~202 км Сигнализация: sU Электрификация: ~ 142 км Контактная сеть: АС4 Пути: TSW PTS (процедурные) Стрелки: TSW PTS (процедурные) Растительность: Speed-Tree (автор RMM) Индустрия Интересные факты Прототипом главного хода послужил участок Минск – Осиповичи. Прототипом тепловозной ветки послужил участок Барановичи – Лида. На карте есть реальные станции БЧ под другими названиями и с незначительными изменениями. Строится быстрее, чем Брестское направление. При покупке карты все последующие ее обновления вы получаете бесплатно! Скидка -50% для тех кто уже приобрёл зимнюю версию. Немного истории о создании маршрута Маршрут создавался по мотивам линии Молодечно - Минск - Осиповичи. Начинал я его в своё время просто как песочницу для отвлечения от проекта "Брестское направление", ибо в последнее время, в связи с работой, особо не было желания копаться с реальным маршрутом. Хотелось простора и свободы, без рамок, надоела эта нудятина и возня с "реалом". Так и появился этот проект в котором я реализую свои фантазии, свое видение дороги. Пока он небольшой, но планирую его развивать до полноценной и интересной карты. Что бы маршрут не валялся без дела, я решил его выложить и в будущем планирую обновлять его новыми перегонами и не только. Думаю, хоть маршрут и вымышленный, но он найдёт свою аудиторию для покатушек. Обсуждение маршрута на форуме: Видео по маршруту:

Пак из всех 16 команд, которые можно скачать сразу, чтобы не загружать их по отдельности. После установки убедитесь, что у вас не осталось устаревших версий команд и деталей к ним (со статусом "Obsolete / Устаревшие" в Контент Менеджере), а также ассетов со статусом "Open for Edit / Открыто на редактирование". Зависимости, которые являются "Built-in / Встроенные" или "Base / Базовые" не включены в пак, поскольку должны быть предустановлены в вашей игре. Если у вас возникнут проблемы по установке TCL Ботомашиниста, просьба отписать в теме на форуме. Особенности алгоритма TCL ботомашиниста Более реалистичная динамика набора скорости для каждого приоритета Гибридная (линейная + нелинейная) динамика набора скорости Учет профиля пути, веса состава и количества секций локомотива при наборе скорости Отсутствие превышения скорости при разгоне Темп набора скорости зависит от ограничения (чем выше ограничение, тем быстрее происходит набор) Нет избыточного набора скорости, если впереди светофор или путевой знак требует снижения скорости Правильная стабилизация скорости (автоведение) Установлен недобор скорости при заданном ограничении со случайным сдвигом (например, при ограничении 80 км/ч поезд будет двигаться в диапазоне скоростей от 73 до 77 км/ч) Более реалистичная динамика торможения для каждого приоритета Отдельный и гибридный алгоритм торможения при прибытии под красный сигнал светофора Увеличено расстояние для реагирования при снижении скорости Торможение для МПВС более резкое при остановке у маркера платформы Некритичная зависимость алгоритма набора и сброса скорости от ТТХ локомотива Увеличена дистанция для остановки перед красным сигналом светофора до 25-30 метров Нет резкого сброса скорости при смене команд (максимально допустимое: 0-3 км/ч) Более плавная динамика сближения локомотива / состава при сцепке Остановка перед сцепкой за 5 метров до состава Сцепка с составом на скорости не более 0.7 км/ч Отсутствие подергивания состава при движении на сцепку вагонами вперед (осаживание) Увеличено расстояние заезда состава за светофор при маневрах Добавлена возможность при сцепке дополнительно осадить состав за светофор Предохранительная система на случай проезда поездом маркера в виду неподходящей ТТХ локомотива Нет ошибок в командах при отправлении поезда в портал (на маркер) Исправлена подача звуковых сигналов при начале движения (нет повторения и зацикливания) Добавлена возможность строить двойные и тройные маршруты одной командой, но только с приоритетом 0 Правильная работа остановки поезда с заездом секций за маркер Возможность прибытия поезда между маркерами (на середину платформы) Разные дистанции обнаружения закрытого светофора перед поездом в зависимости от приоритета поезда Как выглядят все установленные команды в списке команд: Пакет из 16 команд Скачать документацию по командам в формате .docx : Dokumentatsia_po_TCL_BM.docx Вы можете поддержать разработку бото-машиниста с помощью доната, который можно сделать на этой странице: https://trainzcontentlab.ru/clients/donations/

Машинисты в количестве 4 штук. Особенности Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (5.0); Отключена анимация моделей (причина: экономия ресурсов, уродливость анимации, нецелесообразность анимации); Используется только одна модель машиниста (без помощника); 4 различных значков вместо лиц машинистов (чтобы визуально ассоциировать бригады с типом поездов).

Маршрут "Восточная Европа" представляет собою многолетнюю серию переработок карты, начиная еще с "Фантазии", затем была адаптация под мультиплеер для участников проекта "Team of the Trainz", и еще позже появилась карта "Мосты - Балезино - Солнечная". С каждой новой версией игры к маршруту добавлялся новый участок. В последствии, было принято решение уйти от прежних "заезженных" названий станций, также изменив и само название маршрута на "Восточная Европа". Сама карта подразумевает переплетение стилей разных участков железных дорог. Весной 2020 года было решено перевести маршрут для игры уже в Trainz Simulator 2019, одновременно отремонтировав большой пласт объектов и частично изменив окружение. Основной упор делался на функциональной части: адекватная работа сигнализации sU, скоростные ограничения, контактная сеть и прочее. Сейчас маршрут достаточно производителей в плане графики, и, в отличие от некоторых других карт для TRS19, не перенасыщен излишней детализацией. Краткая информация о маршруте Текущая версия маршрута: 7.8. Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП5)! (версия билда: 5.0). Протяженность: ~ 250 км. Сигнализация: sU. Маршрутизация: zxPath (полностью настроенная). Электрификация: переменный ток (~ 200 км). Контактная сеть: АС4 (стандартная, RD, NW, MR). Рельсы: Snd TSM. Стрелки: анимированные TSM. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: j TSM RWS. <kuid2:833171:100106:13> Eastern Europe | 7.8 <kuid2:833171:100107:13> Eastern Europe | Base session Будка маршрутизации - zxPath MainBase - находится на станции Окница (за 5 этажным зданием у края застройки). Обсуждение маршрута на форуме Видео по маршруту

Маршрут "Северная ЖД" является ристайлингом ранней версии карты "Печорская магистраль". За основу был взят маршрут еще в версии игры Trainz Simulator 2012 специально для адаптации в мультиплеере. С появлением Trainz Simulator 2019 маршрут был переведен на версию билда 4.6. Данная версия карты является облегченной и оптимизированной и по стилистике во многом отличается от оригинальной. <kuid2:833171:100035:5> Northern Railway | 3.2 <kuid2:568300:100274:8> Northern Railway | Base session Краткая информация о карте Текущая версия маршрута: 3.2. Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 200 км. Сигнализация: sU. Маршрутизация: zxPath (полностью настроенная). Электрификация: нет. Рельсы: Snd TSM. Стрелки: анимированные TSM. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: j TSM RWS. Скоростные ограничения для пассажирского и грузового движения одинаковые. Обсуждение маршрута на форуме

Пак из 23 купейных вагонов. Это модифицированные версии уже ранее вышедших вагонов на различных площадках. Особенности: Версия 4.6 Уникальные звуки стука колес. Правильная анимация тележек. Звук стука колес привязан к генератору. У самих тележек звуков нет. Унифицированные детали. Иконка вагона в альфа-канале. Удален меш тени. В режиме бота в некоторых вагонах есть звук открытия и закрытия дверей. Куиды вагонов: <kuid2:568300:100202:9> TCL kupe #1 <kuid2:568300:100224:8> TCL kupe #2 <kuid2:568300:100245:8> TCL kupe #3 <kuid2:568300:100243:10> TCL kupe #4 <kuid2:568300:100244:9> TCL kupe #5 <kuid2:568300:100031:6> TCL kupe #6 <kuid2:568300:190032:6> TCL kupe #7 <kuid2:568300:100033:6> TCL kupe #8 <kuid2:568300:100034:6> TCL kupe #9 <kuid2:568300:100007:7> TCL kupe #10 <kuid2:568300:190009:6> TCL kupe #11 <kuid2:568300:190012:7> TCL kupe #12 <kuid2:568300:190013:6> TCL kupe #13 <kuid2:568300:190015:6> TCL kupe #14 <kuid2:568300:100016:8> TCL kupe #15 <kuid2:568300:190018:6> TCL kupe #16 <kuid2:568300:100019:6> TCL kupe #17 <kuid2:568300:190020:7> TCL kupe #18 <kuid2:568300:100185:8> TCL kupe #19 <kuid2:568300:190024:7> TCL kupe #20 <kuid2:568300:100025:7> TCL kupe #21 <kuid2:568300:100029:7> TCL kupe #22 <kuid2:568300:100030:7> TCL kupe #23

ВЛ85-204 Работоспособность гарантируется от Build Version: 5.0. Исправлены тени в кабине Смена приоритета в свойствах локомотива Отсутствует раскачка кабины Правка soundscript для адекватного воспроизведения звуков Исправлены script exceptions во время смены локомотива в сессии Куиды локомотивов: <kuid:870713:100017> VL85-204A <kuid:870713:100016> VL85-204B

Переделка старой индустрии. Особенности: Разгрузка только после полной остановки состава. Используемый груз: Оригинальное название груза и его куид в игре: <kuid:506034:453648> Подвижной состав, в которых можно перевозить груз:

"Москва - Орел" – это часть Курского направления МЖД (ЖД линия от Москвы до Курска длиной 536 км) проходит через города: Москва, Тула, Орёл и Курск. Строится карта на TRS19! Реальный маршрут в промежутках 2020-2021г, местами 2022. Построено до Серпухова (104 км). Есть ЭК ВНИИЖТ, а также добавлен участок БМО Детково-Сандарово. РЕАЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ПУТИ!!! Сделан по документам. Также сделана облегченная версия карты (Lite), если для вас слишком тяжелая основная версия. (Поставляется вместе с основной. Детали к карте и к Lite идентичны.) В стоимость товара входит: Маршрут "Москва - Серпухов 0.2.53.4" актуальной версии. Базовая сессия с настроенной маршрутизацией zxPath. Для работы маршрута дополнительно требуется наличие приобретенной контактной сети постоянного тока КС200. Купить можно в telegram у автора здесь. Краткая информация о маршруте: Текущая версия маршрута: 0.2.53.4. Совместимость только с Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 140 км. Сигнализация: sU. Электрификация: ~ 140 км. Контактная сеть: DС4. Пути: TSM, TSW PTS (процедурные) / на Lite версии их нет /. Стрелки: сплайновые, TSW PTS (процедурные) / на Lite версии их нет /. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Ценовая политика Для тех, кто купил предыдущую версию маршрута ("Москва - Подольск"), предоставляется скидка в размере стоимости старого маршрута, т.е. - 350 рублей. На маршруты сторонних разработчиков не распространяются скидки при покупке (наличии) других маршрутов. Стоимость "Технической поддержки" для маршрутов составляет 370 рублей от ее цены. Техподдержка, купленная для одного продукта, не распространяется на другой. Информация о покупке: Покупка совершается по стандартной лицензии. Это означает, что запрещено передавать маршрут другим лицам, редактировать его и выдавать за свой. Для получения расширенной лицензии (предполагает практически неограниченный доступ к модификациям) вам нужно обратиться отдельно через службу технической поддержки. После совершения покупки вам будет отправлен файл с картой и базовой сессией. Далее вам нужно будет скачать зависимости к маршруту, получив ссылку в разделе "Файлы" нашего сайта. При покупке маршрута вы можете заказать у нас техническую поддержку за отдельную плату, которая будет добавлена к окончательному счету. Обсуждение маршрута на форуме: Видео по маршруту:

4 локомотива модели 2ТЭ10У(т), специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100459:6> [bot] 2TE10Utk-0091 <kuid2:833171:100480:5> [bot] 2TE10Ut-0048 A <kuid2:833171:100481:4> [bot] 2TE10Ut-0048 B <kuid2:833171:100483:5> [bot] 2TE10Utk-0079 A <kuid2:833171:100484:5> [bot] 2TE10Utk-0079 B <kuid2:568300:101274:6> [bot] 2TE10Utk-0408 A <kuid2:568300:100140:4> [bot] 2TE10Utk-0408 B

Команда "Ждать" заменяет (или же сочетает в себе) сразу несколько других команд и выполняет функцию ожидания определенного, случайного или игрового времени. Опции Ожидание фиксированного времени (базовый функционал дефолтной команды "Wait for"). Ожидание случайного времени в заданном диапазоне. Ожидание игрового времени. Фиксированное время Вариации: 1 секунда 5 секунд 10 секунд 20 секунд 30 секунд 1 минута 2 минуты 5 минут 10 минут 20 минут 30 минут Случайное время Вариации: 15-30 секунд 30-60 секунд 60-90 секунд 1-2 минуты 2-3 минуты 3-5 минут Куид команды: <kuid2:833171:100678:13> TCL Wait Time Документация по команде

4 локомотива модели 2ТЭ10м и один - 3ТЭ10м, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:110265:5> [bot] 3TE10M-0019 A <kuid2:833171:110267:4> [bot] 3TE10M-0019 B <kuid2:833171:110269:4> [bot] 3TE10M-0019 C <kuid2:833171:100814:3> [bot] 2TE10M-2018 A <kuid2:833171:100815:3> [bot] 2TE10M-2018 B <kuid2:833171:100477:4> [bot] 2TE10Mr-0714 A <kuid2:833171:100479:4> [bot] 2TE10Mr-0714 B <kuid2:833171:100464:4> [bot] 2TE10M-2082 A <kuid2:833171:100465:4> [bot] 2TE10M-2082 B <kuid2:833171:100455:6> [bot] 2TE10M-2944

13 локомотивов модели ЭП1М и 1 - ЭП1П, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Привязана родная кабина и в ней "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Подключение рукавов. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Удалены символы и надписи приписки локомотивов на корпусе. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100044:10> [bot] EP1M-645 <kuid2:833171:100052:11> [bot] EP1M-383 <kuid2:833171:100051:11> [bot] EP1M-499 <kuid2:833171:100009:8> [bot] EP1M-555 <kuid2:833171:100173:10> [bot] EP1M-572 <kuid2:833171:100045:11> [bot] EP1M-494 <kuid2:833171:100048:10> [bot] EP1M-491 <kuid2:833171:100050:10> [bot] EP1M-477 <kuid2:833171:100014:8> [bot] EP1M-701 <kuid2:833171:101230:8> [bot] EP1P-066 <kuid2:833171:100175:9> [bot] EP1M-545 <kuid2:833171:100017:8> [bot] EP1M-678 <kuid2:833171:100053:10> [bot] EP1M-644 <kuid2:833171:100049:10> [bot] EP1M-668

9 локомотивов модели ВЛ80т, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100532:7> [bot] VL80t-1438 A <kuid2:833171:100528:6> [bot] VL80t-1438 B <kuid2:833171:100533:7> [bot] VL80t-1241 A <kuid2:833171:100529:7> [bot] VL80t-1241 B <kuid2:833171:100494:7> [bot] VL80t-1157 A <kuid2:833171:100488:6> [bot] VL80t-1157 B <kuid2:833171:100023:7> [bot] VL80t-1062 A <kuid2:833171:100527:6> [bot] VL80t-1062 B <kuid2:833171:100565:8> [bot] VL80t-929 A <kuid2:833171:100563:6> [bot] VL80t-929 B <kuid2:833171:100564:7> [bot] VL80t-913 A <kuid2:833171:100566:6> [bot] VL80t-913 B <kuid2:833171:100568:7> [bot] VL80t-818 A <kuid2:833171:100567:6> [bot] VL80t-818 B <kuid2:833171:100524:7> [bot] VL80t-805 A <kuid2:833171:100525:6> [bot] VL80t-805 B <kuid2:833171:100531:7> [bot] VL80t-718 A <kuid2:833171:100530:6> [bot] VL80t-718 B

2ТЭ116-1432 с ЭПТ Работоспособность гарантируется от Build Version: 5.0. Добавлена поддержка библиотеки ЭПТ Эрендира. Исправлены лампы сигнализации в кабине. Отсутствует раскачка кабины Куиды локомотивов: <kuid:870713:101040> 2TE116-1432_A <kuid:870713:101041> 2TE116-1432_B

4 локомотива модели ВЛ60к, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Удалены символы и надписи приписки локомотивов на корпусе. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100545:7> [bot] VL60k-1199 <kuid2:833171:100540:7> [bot] VL60k-2558 <kuid2:833171:100557:7> [bot] VL60k-445 <kuid2:833171:100547:7> [bot] VL60k-411

6 локомотивов модели ТЭП70, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. В кабине "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100019:7> [bot] TEP70-0131 <kuid2:833171:100091:7> [bot] TEP70-0177 <kuid2:833171:101301:7> [bot] TEP70-0065 <kuid2:833171:100981:1> [bot] TEP70-0176 <kuid2:833171:100012:7> [bot] TEP70-0186 <kuid2:833171:100751:6> [bot] TEP70-0055

4 локомотива модели ЭП2к, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. В кабине "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:101164:4> [bot] EP2k-415 <kuid2:833171:101171:4> [bot] EP2k-414 <kuid2:833171:101170:4> [bot] EP2k-098 <kuid2:833171:101169:4> [bot] EP2k-088

7 локомотивов модели ВЛ80с, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100149:7> [bot] VL80s-2333 A <kuid2:833171:100150:6> [bot] VL80s-2333 B <kuid2:833171:101027:8> [bot] VL80s-2323 A <kuid2:833171:101028:7> [bot] VL80s-2323 B <kuid2:833171:101060:6> [bot] VL80s-894 A <kuid2:833171:101061:6> [bot] VL80s-894 B <kuid2:833171:101062:6> [bot] VL80s-855 A <kuid2:833171:101063:6> [bot] VL80s-855 B <kuid2:833171:101058:6> [bot] VL80s-845 A <kuid2:833171:101059:6> [bot] VL80s-845 B <kuid2:568300:100192:10> [bot] VL80s-808 A <kuid2:568300:100193:10> [bot] VL80s-808 B <kuid2:833171:101113:6> [bot] VL80s-476 A <kuid2:833171:101114:5> [bot] VL80s-476 B

"Сибирская магистраль" – наполовину вымышленный маршрут по мотивам реальных участков Сибирского региона. Изначально, маршрут разрабатывался как абсолютный вымысел, на котором просто хотелось показать красоты Сибири, в которой я живу. Но со временем, стала появляться дополнительная документация, интерес к схемам, спутниковым снимкам и маршрут стал прирастать перегонами и станциями, прототипами которых послужили реальные участки Западной, Восточной Сибири, БАМа и другие. Маршрут имеет общую протяжённость примерно 90-95 км, электрифицирован переменным током 25кВ. Имеется дизельный участок ~10 км с ответвлением от станции Рудногорск. Главное “восточное направление” - от станции Сибирск-Главный до станции Среднеилимская - имеет протяжённость 63 км. В стоимость товара входит: Маршрут "Сибирская Магистраль" актуальной версии. Базовая сессия с настроенной маршрутизацией zxPath. Краткая информация о маршруте: Текущая версия маршрута: 2.4.6. Совместимость только с Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0 Протяженность: ~ 95 км. Сигнализация: sU. Электрификация: ~ 85 км. Контактная сеть: АС4 (с элементами DC4). Пути: TSW PTS (процедурные). Стрелки: TSW PTS (процедурные). Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Обсуждение маршрута на форуме: Видео по маршруту:

Перекраска комплекта светофоров sU под зимний вариант. Ассеты не являются сезонными.

Предзаказ маршрута «Восточная Сибирь: дорога к Байкалу» Маршрут воссоздаёт участок Транссибирской магистрали от ст. Иркутск-Сортировочный до ст. Слюдянка-1. На пути вас ждёт горно-перевальный участок с головокружительными видами Олхинского плато, на основе реального рельефа местности, профиля ж.д. пути и осеннего времени года. Постоянные повороты малых радиусов, смена насыпей, выемок и обрывных скал не дадут заскучать. Местами, на вершинах перевала, уже выпал первый снег. Краткая информация о маршруте Версия маршрута: VSib-1.0 Совместимость: TRS 2019 (SP5) build 5.0 и выше (TRS 2022) Протяженность: главный ход 141 км; грузовой обход Иркутска 23 км; участок КБЖД ст. Култук – ст. Слюдянка-2 Сигнализация: sU+zxPath. Участок Большой Луг – Слюдянка-1 4-х значная АБ. На перегонах у проходных светофоров нет изостыков (тональные рельсовые цепи) Электрификация: переменный ток. Платный пакет KS160 Пути: положение путей на всех станциях максимально приближенно к реальному. Стрелочные переводы выполнены сплайнами. Растительность: Speed-Tree (автор RMM) осенняя перекраска. Даты соответствия: маршрут построен по материалам 2014 – 2023 года. Часть станций и перегонов уже не соответствуют настоящему времени. В большинстве таких мест имитирован процесс реконструкции. Перестройки старых участков не будет. Схема нейтральных вставок на маршруте Ценовая политика Цена маршрута определяется проработкой путевой части, земляного полотна, контактной сети и ЛЭП, окружением. Данное дополнение не рассчитано на максимальные настройки графики. Оптимальный игровой процесс (ФПС выше 40) при облачно-пасмурной погоде с отключёнными тенями. Если ваш ПК справляется с современными играми на ультра-высоких настройках – то и с TRS проблем не будет. Так как данная игра работает на костылях (нет динамического освещения; тени выглядят ужасно) то наш приоритет не в том чтобы было 60 ФПС при включённых тенях. А в том чтобы сделать правдоподобную картинку, с проработанной путевой частью, СЦБ, КС и т.д. Вы можете включить тени, но ФПС будет сильно меньше. Если для вас это критично – не покупайте данный маршрут. Денежные средства за предзаказ и покупку маршрута не возвращаются. Стоимость "Технической поддержки" для маршрутов составляет 800 рублей. Техподдержка, купленная для одного продукта, не распространяется на другой. Информация о покупке Покупка совершается по стандартной лицензии. Это означает, что запрещено передавать маршрут другим лицам, редактировать его и выдавать за свой. Для получения расширенной лицензии (предполагает создание коммерческих сценариев и прочего) вам необходимо обратиться отдельно через службу технической поддержки. После совершения покупки вы будете добавлены в список рассылки маршрута на дату релиза. 26.01.2024 вам будет отправлено письмо с установщиком маршрута. Следуя инструкциям установите дополнение. При предзаказе маршрута или после релиза вы можете заказать у нас техническую поддержку за отдельную плату, которая будет добавлена к окончательному счету. Обсуждение на форуме Видео по маршруту:

Особенности сценариев По умолчанию на сессии размещен бото-локомотив. Вы можете заменить ее на любой другой ПС. Сценарии совместимы с версией маршрута 7.8. Убедитесь, что у вас установлена последняя версия! Сценарии скриптованные (это значит, что правила в сессии не используются). Рекомендуется включить отображение сообщений машиниста (читайте далее, если не знаете, как включить это). Если вы вовремя не смените приоритет, сценарий будет приостановлен, пока вы не переведете локомотив в правильный приоритет. Движение резервом осуществляется во втором приоритете. После смены кабины вам нужно будет подтвердить свою готовность, нажав на красную кнопку "Готов" в верхней левой части экрана. <kuid2:833171:100487:14> Eastern Europe | Scenarios 0.9 Замена локомотива Замену электропоезда необходимо делать только в редакторе, после чего сохранить сессию под своим куидом. Это обезопасит вас от различных возможных проблем в сценарии. При замене ПС убедитесь, что правильно переименовали головной вагон. Тот вагон, который изначально направлен в сторону выходного светофора (не тупика!), - первый; его имя должно быть: "User-1" (или "User-1A"). Если при запуске вашего ПС нужно перемещаться в хвостовой вагон, то его имя должно быть: "User-1B". 1. Сценарий "Пассажирский поезд из Ряжск I в Вересту" 2. Сценарий "Пригородный поезд из Вересты в Ряжск I" Если желаете просто наблюдать за бото-трафиком, то кликните по "Закрыть окно и продолжить без сценария" (или просто закройте окно диалога). Обращаем внимание! Если в ходе сценария вы замечаете неадекватное поведение бото-трафика или у вас возникают проблемы со светофорами или маршрутизацией, то, в первую очередь, проверьте целостность всего подвижного состава в КМ, отсутствие устаревших, наличие всех обновлений (библиотек, деталей и т.п.), а также целость установленных команд и правил для сценария. Если все в порядке, но вы замечаете сбои в работе сценария, просьба отписываться здесь или в теме сценария на форуме.

5 МВПС модели ЭД9м, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. В кабине "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:101008:2> [bot] ED9M-0187 G <kuid2:833171:101009:3> [bot] ED9M-0187 M <kuid2:833171:101010:3> [bot] ED9M-0187 P <kuid2:833171:101012:2> [bot] ED9M-0058 G <kuid2:833171:101013:3> [bot] ED9M-0058 M <kuid2:833171:101014:3> [bot] ED9M-0058 P <kuid2:833171:101001:2> [bot] ED9M-0194 G <kuid2:833171:101003:3> [bot] ED9M-0194 M <kuid2:833171:101005:3> [bot] ED9M-0194 P <kuid2:833171:101017:2> [bot] ED9M-0098 G <kuid2:833171:101018:3> [bot] ED9M-0098 M <kuid2:833171:101019:3> [bot] ED9M-0098 P <kuid:833171:101109> [bot] ED9M-0109 G <kuid:833171:101111> [bot] ED9M-0109 M <kuid2:568300:100231:1> [bot] ED9M-0109 P

4 локомотива модели 2ТЭ10В, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100474:6> [bot] 2TE10V-4920 A <kuid2:833171:100475:5> [bot] 2TE10V-4920 B <kuid2:833171:110196:6> [bot] 2TE10V-4381 A <kuid2:833171:110197:5> [bot] 2TE10V-4381 B <kuid2:833171:100454:7> [bot] 2TE10V-4306 A <kuid2:833171:100468:6> [bot] 2TE10V-4306 B <kuid2:833171:100456:6> [bot] 2TE10V-4036 A <kuid2:833171:100457:5> [bot] 2TE10V-4036 B

Команда "Подготовить маршрут" ("Prepare Path") готовит поездной маршрут на отправление поезда, используя маршрутизацию zxPath. <kuid2:833171:101108:1> TCL Prepare Path Режимы выполнения команды По станции - задает один маршрут, кроме выходного (на перегон); Двойной маршрут - задает два подряд маршрута только приоритета от 0 до 0; Тройной маршрут - задает три подряд маршрута только приоритета от 0 до 0. На перегон - задает один маршрут для выхода на перегон, разворачивая при необходимости перегон. Документация по команде

Представляю вам 4 авторских сценария: "Пригородный" "Скорый" "Почтово-багажный" "Грузовой" Сценарии предоставляются на бесплатной основе и доступны для скачивания только обладателям маршрута "Сибирская Магистраль". Данная версия сценариев совместима с маршрутом "Сибирская магистраль 2.4.6", билд 5.0 Сценарий "Пригородный" Ваша смена начинается на ст. Среднеилимская. В 15:00 на 1 путь прибывает электропоезд. Принимайте смену, производите посадку пассажиров. Вам предстоит провести пригородный электропоезд №6025 сообщением "Среднеилимская - Сибирск-Главный". Время следования 1 час 42 минуты. Электропоезд следует со всеми остановками. Выбирайте режим управления "Упрощённый" или "Машинист", получайте расписание и следуйте командам дежурного по станции. Средняя скорость по перегону - 73 км/ч. Время прохождения сценария примерно 2 часа 15 минут. Сценарий "Скорый" Ваша смена начинается в депо станции Сибирск-Главный. Сегодня вам предстоит провести скорый поезд №112(120) от ст. Сибирск-Главный до ст. Среднеилимская. Старайтесь следовать в графике, чтобы не создавать проблем другим поездам! Принимайте локомотив ВЛ60ПК (находится в депо за М115) и ожидайте команды дежурного по депо." Время следования скорого поезда по расписанию 1 час 19 минут. Скорость по перегону, согласно выписке скоростей. Время прохождения сценария 2 часа 10 минут. Сценарий "Почтово-багажный" В данном сценарии, вы принимаете смену на станции Пыталово. Вам предстоит перегнать неисправный локомотив на ремонт в депо ст. Сибирск-Главный в составе почтово-багажного поезда №977(973). Принимайте локомотив ТЭП70БС '40 лет БАМ' на 3 пути станции Пыталово и готовьтесь к отправлению. Скорость по перегону, согласно выписке скоростей. Время прохождения сценария 2 часа 8 минут. Сценария "Грузовой" Данный сценарий начинается на станции Сибирск-Северный. Сегодня вам предстоит провести грузовой поезд до ст. Сосновые родники в плотном трафике других поездов. Состав из 50 вагонов с лесом, весом 3308 тонн, ожидает вас. Принимайте ВЛ80Р-1626 за М17 на ст. Сибирск-Северный и ждите команды дежурного. Скорость по перегону, согласно выписке скоростей. Время прохождения сценария 2 часа 30 минут. Приятной смены! Данные сценарии рандомные, имеют несколько вариантов пользовательского подвижного состава, а также разнообразный трафик, который, также рандомно, генерирует бото-трафик и делает каждое прохождение сценария уникальным. Тема на форуме: Vypiska_po_skorostyam_Sibirskaya_Magistral.pdf

4 локомотива модели ВЛ80тк (три секции), специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100645:5> [bot] VL80tk-1187/1099 A <kuid2:833171:100646:5> [bot] VL80tk-1187/1099 B <kuid2:833171:100647:3> [bot] VL80tk-1187/1099 C <kuid2:833171:100648:5> [bot] VL80tk-1095/1041 A <kuid2:833171:100649:5> [bot] VL80tk-1095/1041 B <kuid2:833171:100650:3> [bot] VL80tk-1095/1041 C <kuid2:833171:100651:5> [bot] VL80tk-1049/1315 A <kuid2:833171:100652:5> [bot] VL80tk-1049/1315 B <kuid2:833171:100653:3> [bot] VL80tk-1049/1315 C <kuid2:833171:100701:5> [bot] VL80tk-1010/1944 A <kuid2:833171:100700:5> [bot] VL80tk-1010/1944 B <kuid2:833171:100699:3> [bot] VL80tk-1010/1944 C

Пак из 17 плацкартных вагонов. Это модифицированные версии уже ранее вышедших вагонов на различных площадках. Особенности: Работоспособность в TRS19/22. Уникальные звуки стука колес. Правильная анимация тележек. Звук стука колес привязан к генератору. У самих тележек звуков нет. Унифицированные детали. Удален меш тени. Иконка вагона в альфа-канале. В режиме бота у некоторых вагонов есть звук открытия и закрытия дверей. Куиды вагонов: <kuid2:568300:100246:13> TCL plackart #1 <kuid2:568300:100248:13> TCL plackart #2 <kuid2:568300:100249:13> TCL plackart #3 <kuid2:833171:300021:9> TCL plackart #4 <kuid2:568300:100273:12> TCL plackart #5 <kuid2:833171:300013:9> TCL plackart #6 <kuid2:833171:300020:9> TCL plackart #7 <kuid2:833171:300022:9> TCL plackart #8 <kuid2:833171:300009:9> TCL plackart #9 <kuid2:568300:100087:12> TCL plackart #10 <kuid2:568300:100104:11> TCL plackart #11 <kuid2:833171:10107:9> TCL plackart #12 <kuid2:833171:100116:9> TCL plackart #13 <kuid2:833171:100266:10> TCL plackart #14 <kuid2:833171:100271:10> TCL plackart #15 <kuid2:833171:100808:3> TCL plackart #16 <kuid2:833171:100813:3> TCL plackart #17

"Затерянное Полесье" – ремейк официального ДЛС маршрута "Belarussian Woodland". Карта представляет собой однопутную дизельную ветку, отходящую от брестского направления, проходящую через отдалённые и забытые места белорусского полесья. Сам по себе маршрут представляет собой симбиоз разных реальных участков и станций белорусской железной дороги Гродненской области, а в основном участка Барановичи - Лида, который и послужил вдохновителем и прототипом маршрута и тамошней атмосферы. В то же время, по названию карты, география местности приходится на Полесье, что придаёт карте своеобразный шарм затерянности, забытости и потёртости. Краткая информация о маршруте: Текущая версия маршрута: 2.0 Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2022 (СП2)! Версия билда: 5.3 Протяженность: ~ 90 км Сигнализация: sU Электрификация: ~ 10 км Контактная сеть: АС4 Пути: TSW PTS (процедурные) Стрелки: TSW PTS (процедурные) Растительность: Speed-Tree (автор RMM) Обсуждение маршрута на форуме: Видео по маршруту:

7 локомотивов модели 2ТЭ116, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100806:3> [bot] 2TE116-870 A <kuid2:833171:100805:3> [bot] 2TE116-870 B <kuid2:833171:100616:5> [bot] 2TE116-1674 A <kuid2:833171:100617:5> [bot] 2TE116-1674 B <kuid2:833171:100632:5> [bot] 2TE116-1666 A <kuid2:833171:100640:5> [bot] 2TE116-1666 B <kuid2:833171:100684:5> [bot] 2TE116-1367 A <kuid2:833171:100685:5> [bot] 2TE116-1367 B <kuid2:833171:100629:5> [bot] 2TE116-1685 A <kuid2:833171:100538:5> [bot] 2TE116-1685 B <kuid2:833171:100983:1> [bot] 2TE116-1267 A <kuid2:833171:100984:1> [bot] 2TE116-1267 B <kuid2:833171:100539:5> [bot] 2TE116-1726 A <kuid2:833171:100600:5> [bot] 2TE116-1726 B

8 локомотивов модели ТЭП70БС, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. В кабине "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100261:11> [bot] TEP70BS-196 <kuid2:833171:101388:11> [bot] TEP70BS-151 <kuid2:833171:100220:11> [bot] TEP70BS-199 <kuid2:833171:100287:10> [bot] TEP70BS-111 <kuid2:833171:100817:5> [bot] TEP70BS-336 <kuid2:833171:100818:5> [bot] TEP70BS-329 <kuid2:833171:100979:1> [bot] TEP70BS-157 <kuid2:833171:101286:11> [bot] TEP70BS-105

5 локомотивов модели ЧС4 UZ (КВР), специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Привязана родная кабина и в ней "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Удалены символы и надписи приписки локомотивов на корпусе. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100040:8> [bot] CHS4-088 KVR <kuid2:833171:100079:8> [bot] CHS4-249 KVR <kuid2:833171:100039:8> [bot] CHS4-209 KVR <kuid2:833171:100078:7> [bot] CHS4-207 KVR <kuid2:833171:100076:7> [bot] CHS4-153 KVR

4 локомотива модели ЧС8, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. В кабине "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Родные звуки двигателя. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100469:7> [bot] CHS8-023 B <kuid2:833171:100949:7> [bot] CHS8-042 B <kuid2:833171:100229:7> [bot] CHS8-042 A <kuid2:833171:100470:7> [bot] CHS8-023 A <kuid2:833171:100955:7> [bot] CHS8-018 A <kuid2:833171:100970:8> [bot] CHS8-014 B <kuid2:833171:100258:7> [bot] CHS8-018 B <kuid2:833171:100969:7> [bot] CHS8-014 A

4 локомотива модели ВЛ85, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100663:5> [bot] VL85-079 A <kuid2:833171:100655:5> [bot] VL85-204 A <kuid2:833171:100660:5> [bot] VL85-204 B <kuid2:833171:100656:5> [bot] VL85-167 A <kuid2:833171:100644:5> [bot] VL85-167 B <kuid2:833171:100654:5> [bot] VL85-079 B <kuid2:833171:100664:5> [bot] VL85-101 A <kuid2:833171:100662:5> [bot] VL85-101 B

5 локомотивов модели ЧС2 ("чебурашка"), специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. Ночная меш кабины и машинного отделения. В кабине "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100725:6> [bot] CHS2-936 <kuid2:833171:100724:6> [bot] CHS2-877 <kuid2:833171:100722:6> [bot] CHS2-776 <kuid2:833171:100721:6> [bot] CHS2-627 <kuid2:833171:100688:6> [bot] CHS2-062

Правило "Wait for user is ready" ожидает нажатия кнопки "Готов?" на экране, имитируя доклад дежурному, что машинист ожидает дальнейших распоряжений. Особенности: Появление с трехкратным миганием и звуковым сопровождением. Звук после нажатия кнопки. Выполнения дочерних правил после нажатия кнопки "Готов?". Видео инструкция, как пользоваться командой:

Особенности: Погрузка только после полной остановки состава. Погрузочный трек находится в кривой. Используемый груз: Оригинальное название груза и его куид в игре: <kuid:506034:56348983> Подвижной состав, в которых можно перевозить груз:

6 оптимизированных вагонов-платформ (flatcar). Разные цвета бортов. Особенности: Версия билда: 4.6. Уникальные звуки стука колес. Универсальные (совместимые) рукава тормозной магистрали. Анимация бортов. Правильная анимация тележек. Звук стука колес привязан к генератору. У самих тележек звуков нет. Унифицированные детали. Удален меш тени. Использование оригинальных грузов. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды вагонов: <kuid2:833171:100096:4> TCL flatcar 401 #1 <kuid2:833171:100097:4> TCL flatcar 401 #2 <kuid2:833171:100100:4> TCL flatcar 401 #3 <kuid2:833171:100625:3> TCL flatcar 470 #1 <kuid:833171:100890> TCL flatcar 470 #2 <kuid2:833171:100621:2> TCL flatcar open Грузы, используемые для перевозки в вагоне: Оригинальные названия грузов и их куид в игре: <kuid2:833171:100101:1> BY Container (xVg) <kuid:584469:153> k-trubi <kuid2:506034:124001:1> Concrete slabs for FC mod 13-401 <kuid2:506034:1210000:1> Contener 40 ft (xVg) <kuid2:506034:1190000:1> Contener 20 ft (xVg) <kuid:506034:56344862> Fittings load 70t (xVg) <kuid:506034:56348983> Lumber load 12000mm deck 38t (xVg)

Особенности сценариев Локомотив по умолчанию, используемый в сценариях: бот (на замену). Сценарий совместим с версией маршрута 9.1. Убедитесь, что у вас установлена последняя версия! Сценарии скриптованные (это значит, что правила в сессии не используются). Рекомендуется включить отображение сообщений машиниста (читайте далее, если не знаете, как включить это). Если вы вовремя не смените приоритет, сценарий будет приостановлен, пока вы не переведете локомотив в правильный приоритет. Движение резервом осуществляется во втором приоритете. После каждой смены кабины (и в некоторые другие моменты) вам нужно будет подтвердить свою готовность, нажав на красную кнопку "Готов" в верхней левой части экрана. Отключен браузер ручного построения маршрутов zxPath. Отключено переключение стрелок. <kuid2:833171:100036:7> Summer areas | Scenarios 0.7 Замена локомотива В данном сценарии можно использовать как односекционный так и многосекционные локомотив. В случае использования более двух секций обратите внимание на габариты до светофора после сцепления с составом. Замену локомотива можно сделать только в редакторе, после чего сохранить сессию под своим куидом. Это обезопасит вас от различных возможных проблем в сценарии. При замене локомотива убедитесь, что правильно переименовали секции локомотива. Обратите внимание, в какую сторону обращена секция. Имя секции должно быть: "User-..." (или "User-...A"). Задняя секция должная иметь имя: "User-...B". При использовании локомотива с 3-мя и более секциями именовать нужно только крайние секции (как описано выше). 1. Сценарий "Пассажирский поезд из Андреевки в Алексеевку" 2. Сценарий "Челлендж с вагоном-лабораторией" 3. Сценарий "Пригородный поезд из Занивок в Июньск" Материал по установке сценария

3 локомотива модели ДМ62, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. В кабине "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100754:8> [bot] DM62-1796 <kuid2:833171:100748:8> [bot] DM62-1808 <kuid2:833171:100971:5> [bot] DM62-1755

Команда "Ждать сигнал" ждет выполнения и завершается при смене сигнала светофора на ожидаемый. Опции Режимы выполнения команды: 1) ждать пока не красный; 2) ждать пока не желтый. Возможность выбрать дополнительное ожидание после смены сигнала. Куид команды <kuid2:833171:101372:1> TCL Wait Signal Докуменитация по команде

Автономный триггер, имитирующий дефолтную функцию посадки/высадки пассажиров без влияния на управление локомотива. Это небольшая доработка старого триггера "Passengers Station Trigger". Работает как для поезда игрока, так и для ботов. Для бото-трафика нет необходимости больше использовать команду открытия и закрытия дверей, поскольку в триггере есть возможность указать, с какой стороны будет производиться посадка/высадка пассажиров. Общие особенности триггера: Совместимость версии билда не ниже: 5.0. Для бота и в режиме DCC: автоматическое открытие дверей при остановке и закрытие при отправлении. Для игрока: открытие дверей по клавише "Т". Возможность указать в настройках триггера сторону открытие дверей. Модели пассажиров не садят производительность игры, как это было в TRS12! Возможность указать конечную станцию, на которой будет произведена только высадка пассажиров. Принцип установки триггера в редакторе: Измерить длину платформу, которая будет обслуживать триггер: На середине линейки (платформы) разместить сам триггер: В его настройках указать расстояние в каждую сторону от триггера (иными словами, разделить длину платформы на 2: 100/2=50 метров): Но этого еще не все. Это же расстояние (длину платформы, в нашем случае это - 100 метров) нужно указать для радиуса триггера, который устаналивается здесь: А затем, применить этот радиус на триггере:

8 локомотивов модели ЭП20, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Пантографы поднимаются только АС! Куиды локомотивов: <kuid2:833171:100731:6> [bot] EP20-021 <kuid2:833171:100083:8> [bot] EP20-051 <kuid2:833171:100080:8> [bot] EP20-009 <kuid2:833171:100088:11> [bot] EP20-022 <kuid2:833171:100729:6> [bot] EP20-012 <kuid2:833171:100065:7> [bot] EP20-020 <kuid2:833171:100068:7> [bot] EP20-011 <kuid2:833171:100730:6> [bot] EP20-010 <kuid2:833171:110257:8> [bot] EP20-005 <kuid2:833171:100087:8> [bot] EP20-003 <kuid2:833171:100067:7> [bot] EP20-002

4 локомотивов модели ВЛ10, специально адаптированные для управления ботами. Особенности: Версия билда: 4.6. Адекватная протяженность свистка и гудка. В кабине "вырезаны" многие ненужные для ботов элементы. Правильная анимация тележек. Привязан к средней тележке. У крайних звуков нет. Адекватная физика разгона и торможения ботами. Правильная работа буферных огней. Иконка вагона в альфа-канале. Куиды локомотивов: <kuid2:833171:101198:4> [bot] VL10-1773 A <kuid2:833171:101197:4> [bot] VL10-1773 B <kuid2:833171:101178:4> [bot] VL10-1628 A <kuid2:833171:101180:3> [bot] VL10-1628 B <kuid2:833171:101201:4> [bot] VL10-615 A <kuid2:833171:101202:4> [bot] VL10-615 B <kuid2:833171:101199:4> [bot] VL10-504 A <kuid2:833171:101200:4> [bot] VL10-504 B