Лидеры

В этой теме мы будем размещать всю информацию о строящемся реальном маршруте Белорусской железной дороги "Орша - Борисов - Минск". Маршрут включает в себя полностью минский и оршанские узлы со всем станциями. Характеристики: Старт строительства: март 2022 года. Протяженность запланированного маршрута - ~ 300км. Количество станций - 37. Электрификация - ток переменного напряжения 25кВ. Используется BY AC4 с библиотекой для Белорусской железной дороги (собственная редакция). Сигнализация - трехзначная sU. Режимная карта - реальная. Профиль - реальный. Рельеф - реальный (сгенерированный в TransDEM). Рельсы - TSM. Стрелки - сплайновые. Растительность - SpeedTree. Подвижной состав, используемый на данном маршруте - ЧС4т, ВЛ80с, ЭР9т, ЭР9е, ЭР9м, ЧМЭ3, ЧС8, ЭП20, ЭС1П, БКГ1, БКГ2, ЭПр, ЭПг, ТЭП70, ТЭП70БС, ТМЭ1, ТМЭ2; реже - ВЛ80т, 2ТЭ10м, М62. Маршрут строится в Trainz Simulator 2019 (билд: 117026). После завершения первого этапа планируется создание реального расписания следования электропоездов и пассажирского состава с использованием системы маршрутизации sU. Принимается любая помощь касательно данного маршрута, а также замечания, пожелания и уточнения. 1-ая очередь - участок Борисов - Жодино; / завершен / 2-ая очередь - участок Жодино - Красное знамя; / завершен / 3-яя очередь - участок Красное знамя - Смолевичи; / завершен / 4-ая очередь - участок Борисов - Новосады; / завершен / 5-ая очередь - участок Новосады - Приямино; / завершен / 6-ая очередь - участок Приямино - Крупки; / завершен / 7-ая очередь - участок Смолевичи - Городище; / завершен / 8-ая очередь - участок Смолевичи - Шеметово; / завершен / 9-ая очередь - участок Крупки - Бобр; / завершен / 10-ая очередь - участок Бобр - Славное; / завершен / 11-ая очередь - участок Славное - Толочин; / завершен / 12-ая очередь - участок Толочин - Коханово; / завершен / 13-ая очередь - участок Городище - Колодищи; / завершен / 14-ая очередь - участок Колодищи - Озерище; / завершен / 15-ая очередь - участок Озерище - Степянка; / завершен / 16-ая очередь - участок Коханово - Орша; / завершен / 17-ая очередь - участок Степянка - Минск-Восточный; / завершен / 18-ая очередь - Оршанский узел; / завершен / Орша-Центральная; / завершен / Орша-Западная; / завершен / Орша-Восточная; / завершен / Орша-Северная; / завершен / пост Городнянский. / завершен / 19-ая очередь - участок Минск-Восточный - Минск-Пассажирский; / завершен / 20-ая очередь - Минск-Пассажирский; / завершен / 21-ая очередь - Минск-Сортировочный; / завершен / 22-ая очередь - Минск-Южный; / завершен / 23-ая очередь - Колядичи; / завершен / 24-ая очередь - Ждановичи; / завершен / 25-ая очередь - пост Асеевка и Михановичи; / завершен / 26-ая очередь - Шабаны и Гатово; / завершен / 27-ая очередь - Помыслище; / завершен / 28-ая очередь - Богатырево; / завершен / 29-ая очередь - Дегтяревка; / завершен / 30-ая очередь - Минск-Северный; / завершен / 31-ая очередь - Ратомка и пост Крыжовка; / завершен / На данный момент готовы станции: Минск-Пассажирский Минск-Восточный Минск-Сортировочный Минск-Южный Минск-Северный Колядичи Ждановичи Ратомка пост Крыжовка Помыслище Михановичи Дегтяревка Богатырево Гатово Шабаны Степянка Озерище Колодищи Городище Смолевичи Красное знамя Жодино Борисов Новосады Приямино Крупки Бобр Славное Толочин Коханово Орша-Центральная Орша-Восточная Орша-Западная Орша-Северная пост Городнянский Хлусово Хлюстово Осиновка Красное Шеметово (аэропорт Минск-2)

На нашем проекте планируется создать локальный репозиторий для ассетов, созданных внутри проекта и тех дополнений, которые являются зависимостями к нашим маршрутам. Это делается, чтобы упростить поиск нужных ассетов и следить за их актуальным состоянием.

В версии 7.2 планируются следующие исправления и изменения: На участки с полуавтоблокировкой на перегонах кодирование будет начинатся с предупредительного светофора, а не за 5 км, как раньше. Это позволит ехать к станции при закрытом входном со скоростью более 60 км/ч на тех локомотивах, ЭПК которых имеет ограничение по скорости под КЖ. Исправления в бото-трафике. Сведение конфликтных ситуаций к минимуму. В сценариях в репликах ДСП заменены распоряжения по смене направления, на смену кабины. Планируется ввести учет превышения скорости в виде начисления штрафных баллов, которые можно будет видеть в ХУДе.

Мы приступили к активной модернизации и полноценному переводу маршрута "Зимние просторы" на TRS19. Основная цель модернизации - создание зимней атмосферы с учетом реалий TRS19. Из планируемого, что должно быть сделано на маршруте: Замена контактной сети переменного тока на постоянный. Добавится новая станция и однопутный перегон на электрифицированной линии "Андреевка - Старково", соответственно, за станцией Старково. Причина: станция Старково - это трехпутный разъезд и, являясь концевой на линии выполняеет роль только оборота МВПС, сама линия полноценно не используется. Конечная станция по своим размерам будет схожа с такими станциям как Павск и Ханово. Будет добавлено депо. Портал со стороны Ханово сохранится, а ветка в сторону Старково будет считаться примыкающим направлением. Заменятся некоторые (а, возможно, и все) деревья на "нормально" выглядящие в TRS19. Здесь кроется самая большая проблема модернизации, поскольку с одной стороны есть цель сохранить атмосферу карты версии из TRS12, с другой - использовать особенности TRS19. Путем тестов будет выявлен оптимальный вариант растительности. Исправлено ночное освещение на маршруте. Заменены некоторые ассеты на полноценно зимние. Естественно, на карте будут запланированные сценарии среди рэндомного бото-трафика. После некоторых обсуждений решено оставить стилистику оформления заснеженных путей. т.е. мы оставим их засыпанными снегом. Это позволит не оголять стрелки, которые пока остаются выполнены моделью S_. В версии 11, возможно, они будут заменены на зимние версии стрелок iTSM, а пути на станция выровнены по фикстрекам (как это было сделано на маршруте "Летние просторы"). Постараемся информировать вас о ходе модернизации в данном теме форума.

Маршрут воссоздаёт участок Транссибирской магистрали от ст. Иркутск-Сортировочный до ст. Слюдянка-1. На пути вас ждёт горно-перевальный участок с головокружительными видами Олхинского плато, на основе реального рельефа местности, профиля ж.д. пути и осеннего времени года. Постоянные повороты малых радиусов, смена насыпей, выемок и обрывных скал не дадут заскучать. Два петлевых тоннеля, самый резкий спуск на всей Транссибирской магистрали (ст. Ангасолка 5286 км - переезд 5302 км; 739,20 - 486,70 м), самый крутой поворот (234 градуса). На вершинах перевала этой ночью выпал первый снег. С 1 декабря 2023 года в нашем магазине стартует предварительный заказ маршрута "Восточная Сибирь: дорога к Байкалу" (ВСЖД). Это означает, что вы сможете забронировать доступ к релизу по сниженной цене. Сам выход маршрута намечен но вторую половину зимы. Следить за ходом доработки маршрута можно в официальной группе Вконтакте: https://vk.com/vostsibzd

Перейти к файлу Юго-западная магистраль "Юго-Западная Магистраль" – Восточно-Европейская железная дорога, пролегающая по просторам западной Беларуси среди красивых пейзажей: лесов, рек, полей, болот и деревень. В этой версии маршрута «Юго-западная магистраль» вы увидите участок представляющий собой электрифицированную переменным током двухпутную магистраль длинной ~142 км, а так же ветку с автономной тягой протяженностью ~60 км. Общая длинна маршрута составляет ~202 км. Сценарии: https://m.vk.com/product-197980941_7382039 Краткая информация о маршруте: Текущая версия маршрута: 4.8 Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП4)! Версия билда: 5.0 Протяженность: ~202 км Сигнализация: sU Электрификация: ~ 142 км Контактная сеть: АС4 Пути: TSW PTS (процедурные) Стрелки: TSW PTS (процедурные) Растительность: Speed-Tree (автор RMM) Индустрия Интересные факты Прототипом главного хода послужил участок Минск – Осиповичи. Прототипом тепловозной ветки послужил участок Барановичи – Лида. На карте есть реальные станции БЧ под другими названиями и с незначительными изменениями. Строится быстрее, чем Брестское направление. При покупке карты все последующие ее обновления вы получаете бесплатно! Скидка -50% для тех кто уже приобрёл зимнюю версию. Немного истории о создании маршрута Маршрут создавался по мотивам линии Молодечно - Минск - Осиповичи. Начинал я его в своё время просто как песочницу для отвлечения от проекта "Брестское направление", ибо в последнее время, в связи с работой, особо не было желания копаться с реальным маршрутом. Хотелось простора и свободы, без рамок, надоела эта нудятина и возня с "реалом". Так и появился этот проект в котором я реализую свои фантазии, свое видение дороги. Пока он небольшой, но планирую его развивать до полноценной и интересной карты. Что бы маршрут не валялся без дела, я решил его выложить и в будущем планирую обновлять его новыми перегонами и не только. Думаю, хоть маршрут и вымышленный, но он найдёт свою аудиторию для покатушек. Обсуждение маршрута на форуме: Видео по маршруту: Загружено Jey Отправлено 21.04.2021 Категория Маршруты

Все пользователи, когда-либо совершавшие покупки на нашем сайте, теперь разделены на три группы: Покупатель, Клиент и Элитный клиент. Распределение происходит по сумме всех покупок. В группу "Покупатель" попадают все пользователи, потратившие до 1000 рублей, в группу "Клиент" - потратившие от 1000 до 3000 рублей, и, соответственно, в группе "Элитный клиент" находятся покупатели, которые потратили более 3000 рублей. Группа "Элитный клиент" также имеет дополнительные привилегии на сайте в плане доступа к контенту. Кроме того группа "Клиент" получает скидку на покупку маршрутов "Восточная Европа", "Летние просторы" и "Зимние просторы" в 10%, группа "Элитный клиент" получает скидку 20% на вышеуказанные маршруты. Некоторые привилегии будут скорее всего расширены.

А давайте-ка запустим такую тему, чтобы не юзать Trello... Из того, что планируется на осень, хотя сроки очень расплывчаты и будет все, как пойдет. Итак... Правило портала. На ДЛС уже лежит предварительная 3-я версия Un-Portal, в котором исправлено кое-что (уже и не помню, что именно - какие-то ошибки, появившиеся после последнего патча от Ауран). Задачи: 1). Перевести счетчик с составов на поезд. В данный момент портал считает все составы на карте, даже если это одиночный вагон в тупике, как за отдельный поезд, из-за чего его счетчик "врет", что мешает выставить правильно ограничение на количество портальных поездов на сессии. 2). Научить портал не рождать поезд, если такой уже существует на карте. Так мы должны избавиться от дубликатов. 3). Добавить возможность пропуска рождения поезда для создания эффекта длительного отсутствия трафика. Не помню в какой версии, но раньше можно было создать "пустой" поезд, благодаря чему через заданный интервал портал не выпускал ничего. И глобально, хотелось бы полностью перелопатить логику скрипта портала, чтобы правило генерировало составы "на лету" и поезда могли быть привязаны к более, чем одному порталу. Но пока цель - реализовать первые три задачи. Переезды. Создание более "гибкой" системы контроля занятости переезда, чем есть сейчас. В особенности это касается однопутных перегонов, когда после проследования хвоста поезда переезд "ждет", пока поезд не отдалится на установленное в маркере переезда расстояние. Ботомашинист. Новый алгоритм разгона, поддержания скорости и торможение. Движение до маркера, сбор маршрута и прочее. UI быстрого создания сценария. Пока такое название. Т.е. это интерфейс, с помощью которого создается сценарий без использования правил, что заметно должно ускорить данный процесс. Программа будет платная.

Добавлена регистрация и авторизация через Google. На очереди другие сервисы.

Перейти к файлу Восточная Европа Маршрут "Восточная Европа" представляет собою многолетнюю серию переработок карты, начиная еще с "Фантазии", затем была адаптация под мультиплеер для участников проекта "Team of the Trainz", и еще позже появилась карта "Мосты - Балезино - Солнечная". С каждой новой версией игры к маршруту добавлялся новый участок. В последствии, было принято решение уйти от прежних "заезженных" названий станций, также изменив и само название маршрута на "Восточная Европа". Сама карта подразумевает переплетение стилей разных участков железных дорог. Весной 2020 года было решено перевести маршрут для игры уже в Trainz Simulator 2019, одновременно отремонтировав большой пласт объектов и частично изменив окружение. Основной упор делался на функциональной части: адекватная работа сигнализации sU, скоростные ограничения, контактная сеть и прочее. Сейчас маршрут достаточно производителей в плане графики, и, в отличие от некоторых других карт для TRS19, не перенасыщен излишней детализацией. Краткая информация о маршруте Текущая версия маршрута: 7.8. Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП5)! (версия билда: 5.0). Протяженность: ~ 250 км. Сигнализация: sU. Маршрутизация: zxPath (полностью настроенная). Электрификация: переменный ток (~ 200 км). Контактная сеть: АС4 (стандартная, RD, NW, MR). Рельсы: Snd TSM. Стрелки: анимированные TSM. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: j TSM RWS. <kuid2:833171:100106:13> Eastern Europe | 7.8 <kuid2:833171:100107:13> Eastern Europe | Base session Будка маршрутизации - zxPath MainBase - находится на станции Окница (за 5 этажным зданием у края застройки). Обсуждение маршрута на форуме Видео по маршруту Загружено Ilyon Отправлено 06.07.2020 Категория Маршруты  

Перейти к файлу Зимние просторы "Зимние просторы" - это вымышленный сезонный маршрут, который был переведен из TRS12 и стал платным контентом. Самостоятельная карта, которая в своей структуре идентична карте "Летние просторы", однако обладает своей особой уникальностью. Главное отличие - использование постоянного рода тока. Краткая информация о маршруте: Текущая версия маршрута: 10.4. Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 500 км. Сигнализация: sU. Электрификация: ~ 200 км. Контактная сеть: DС4 (стандартная, UKS). Пути: ТСМ. Стрелки: сплайновые. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: TSM RWS (модификация звонка и его громкости). <kuid2:833171:100782:5> Winter areas | Base session <kuid2:833171:100781:5> Winter areas | 10.4 Немного истории о создании маршрута Изначально маршрут был составлен из нескольких частей зимних версий карт «Стальная дорога» и «Русский дизель». Но с тех пор карта претерпела множество изменений. Сейчас общая протяженность маршрута перевалила за 500 км. С пятой версии на карту была добавлена индустрия с большим оборотом товаров. В версии 6 с карты было полностью удалены деревья, созданные по технологии Speed-tree. Зимний вариант картонных деревьев идеально передает атмосферу холодного времени года. В восьмой версии маршрута была полностью снята контактная сеть на участке «Июньск - Занивки», а сама станция Июньск - бывшая станция стыкования - упразднена до обычной. Также внесены некоторые изменения в индустрию. Маршрут предполагает преимущественно тепловозное движение. Также с версией 8 была добавлена новая ветка, соединяющая станции Перевал и перегон «Авдейчиво - Веселое» (пост примыкания). Таким образом, отправившись со станции Занивки, теперь можно через станцию Перевал перейти на ветку, ведущую до Андреевки через станции Веселое, Пяткино и Пятовка. На данной ветке движение выполняется по полуавтоматической блокировке. Погрузка угля перенесена обратно на перегон «Павск - Ханово» (промышленная ветка от станции Павск). На участок с переменным током добавлены четыре нейтральные вставки (по своему расположению они идентичны с маршрутом «Летние просторы»). Обсуждение маршрута на форуме: Видео по маршруту: Загружено Ilyon Отправлено 06.01.2022 Категория Маршруты

Перейти к файлу Летние просторы "Летние просторы" - это вымышленный маршрут, который был переведен из TRS12 и стал платным контентом. Один из самых масштабных проектов, которые в свое время отделился от маршрута "Зимние просторы", и с каждой версии становился все более непохожим на своего "родителя". По своей стилистике карта более приближена к реальной ж/д, чем, к примеру, маршрут "Восточная Европа". Краткая информация о маршруте Текущая версия маршрута: 9.0. Совместимость: не ниже Trainz Simulator 2019 (СП5)! Версия билда: 5.0. Протяженность: ~ 500 км. Сигнализация: sU. Электрификация: ~ 180 км. Контактная сеть: АС4 (стандартная, RD, MR). Пути: Snd TSM. Стрелки: анимированные TSM + iTSM. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: TSM RWS (модификация звонка и его громкости). <kuid2:833171:100034:7> Summer areas | 9.0 <kuid2:833171:100599:7> Summer areas | Base session Будка zxPath Mainbase находится на станции Июньск (за большим складом почти напротив здания вокзала). Немного истории о создании маршрута Несколько лет назад на нашем проекте вставала дилемма: как одновременно содержать в сборке игры две карты с разными сезонами. Чтобы они существовали вместе, требовалось бы переложить все анимированные стрелки на маршруте. На 500-километровой карте это была бы весьма тяжелая работа. То же самое касалось и светофоров sU, который в зимней редакции обзавелись снегом на козырьках, а для летнего вариант пришлось бы расставлять и настраивать сигналку заново. Поэтому было решено - карту "Зимние просторы" отложить в долгий ящик (до начала зимнего сезона), а стрелки и светофоры перевести во всей сборке на лето. Соответственно, по окончанию теплого сезона все вернулась обратно. В 2017 года - вместе с приходом лета - маршрут "Летние просторы", увы, не вернулся в сборку. На "Зимних просторах" была введена большая индустрия и переводить карту в летний вид уже не казалось хорошей идеей. Тем более, то, что хорошо для зимы (в плане больших заснеженных пространств, где сплошные текстуры снега выглядели отлично), для лета показалось изрядно халтурным вариантом. Таким образом, было решено на базе 3-ей версии маршрута "Летние просторы" делать большой ремонт карты: заменять все стрелки на TSM, править путевое и, что, возможно, самое главное - сделать карту в свое роде уникальной, не похожей на "Зимние просторы", однако оставить общий скелет (направления, станции и т.п.). Разработчик маршрута "Зимние просторы" посчитал идею с внедрением станции стыкования разных родов тока не до конца оправданную. За время проведения официальных мультиплееров на этой карте реально воспользовались сменой рода тока всего считанные разы. Это означало, что данная реализация оказалась не полностью востребованной. В версии 4 маршрута "Летние просторы" было принято решение полностью снести электрификацию постоянным током и превратить бывшие электровозные участки в тепловозные. Так, направление Занивки - Июньск II теперь в этой версии карты полностью отдано на откуп тепловозному движению. Этим самый общая протяженность только тепловозных направлений увеличилось до ~220км. Знаковыми моментами в версии 4 стало связывание друг с другом таких перегонов как Шипицыно - Андреевка и Андреевка - Северный перевал. Т.е. появилась возможность миновать станцию Андреевка для, в основном, грузовых поездов. Еще более эпохальным событием в изменении внешнего вида карты стало создание двухпутной петли на треугольнике Северный перевал - Южный перевал (бывшая станция Июньск I) и Июньск (бывшая станция Июньск II), что позволило заметно снизить перепал высот при следовании по перегонам Южный перевал - Северный перевал и Июньск - Северный перевал. Добавились тоннели, которых прежде не было на наших мультиплеерных картах. Сейчас маршрут полностью готов в плане создания бото-трафика и использования маршрутизации zxPath. Если вы больше любите использовать пульт ДСП (от Эрендира), то вам потребуется только удалить из сессии ассет zxMainBase, установить RE DSP Controller и провести инициализацию маршрутов. Работоспособность пульта гарантируется на 100%, так как он был протестирован в период разработки маршрута. Обсуждение маршрута на форуме Видео по маршруту Загружено Ilyon Отправлено 18.01.2021 Категория Маршруты  

Перейти к файлу Северная ЖД Маршрут "Северная ЖД" является ристайлингом ранней версии карты "Печорская магистраль". За основу был взят маршрут еще в версии игры Trainz Simulator 2012 специально для адаптации в мультиплеере. С появлением Trainz Simulator 2019 маршрут был переведен на версию билда 4.6. Данная версия карты является облегченной и оптимизированной и по стилистике во многом отличается от оригинальной. Совместимость только с Trainz Simulator 2019! Краткая информация о карте: Протяженность: ~ 200 км. Сигнализация: sU. Маршрутизация: zxPath (полностью настроенная). Электрификация: нет. Рельсы: Snd TSM. Стрелки: анимированные TSM. Растительность: Speed-Tree (автор RMM). Переезды: j TSM RWS. Скоростные ограничения для пассажирского и грузового движения одинаковые. Обсуждение маршрута на форуме: Загружено Ilyon Отправлено 13.11.2020 Категория Маршруты  

В данный момент ремонтируются индустриальные объекты, до которых долгое время не "доходили руки". Перевод в билд 4.6 и настройка скриптов. Каждый объект будет выложен на сайте в разделе "Файлы". Некоторые объекты, к сожалению, не самого лучшего качества, поскольку были взяты из очень старых версий. Но это лучше, чем ничего. Задача - дать возможность использования индустрии практически под каждый "популярный" груз, перевозимый в вагонах. По крайнем мере, это лучше, чем использовать "бездушный" multiple-industry ассет. Одно из отличий обновленных индустрий: погрузка/разгрузка сыпучих товаров возможна только при полной остановке вагона. Раньше почти все ассеты работали с вагоном в движении.

До конца месяца планируется выпустить еще одно обновление маршрута и вместе с этим один сценарий с использованием нового алгоритма. Мы адаптировали один из проблемных сценариев, который был выпущен вместе с версией 7.0. Кроме всего этого, на маршруте изменился стиль. Окружение (деревья, текстуры и трава) переведы в осенний вариант. Одна из причин - уйти от схожести с другим маршрутом "Летние просторы" в плане цветовой схемы.

Сценарии, которые запланированы для этого маршрута, выйдут в скриптовом варианте. У нас появились проблемы со взаимодействием бото-трафика с поездом игрока, из-за чего сценарии вели себя нестабильно. Универсальный шаблон позволит сократить в несколько раз процесс написания сценариев. Возможно, в будущем мы сможем реализовать скрипт в удобный интерфейс для тех, кто занимается созданием сценариев. Это позволит избежать рутинной возни с правилами. Также шаблон позволит добавлять в сценарии случайные события. К примеру, создать включение заградительного светофора и организации, так сказать, внештатной ситуации.

Маршрут пушка, освещение шикарное, оптимизация топ. Не жалею что купил. Разработчикам удачи в следующих работах.

Ориентировочная даты релиза маршрута - 31 декабря 2021 года. Об изменениях, которые не были объявлены: Используются только процедурные пути и, следовательно, процедурные стрелки. Стоимость маршрута скорее всего будет составлять 1 500 рублей. Естественно, что для купившим другие маршруты нашего проекта ("Восточная Европа" и "Летние просторы") будут доступны скидки. Обладателям сразу двух маршрутов, указанных выше, скидка составит 50%. Еще раз хочу подчеркнуть, что маршрут "Зимние просторы" не является полной копией маршрута "Летние просторы" и просто ее зимним вариантом. От летнего маршрута остался, так сказать, "скелет" в виде уже знакомых направлений на маршруте. В течение 10 версий карта постоянно изменялась и все дальше отходила от своей идентичности от карты "Летние просторы". Было также решено, что стоимость зимнего маршрута, несмотря на его уникальность, будет всегда ниже его "летнего собрата", поскольку зимний вариант пользуется меньшей популярностью. Хотя многим это может показаться спорным моментом. Зимняя карта на стадии разработки уже демонстрирует лучшую производительностью по сравнению с "Летними просторами" благодаря особенностям зимнего сезона в Trainz.

С мостом здесь подмена куидов. У меня его тоже нет на моём обычном билде. Установил игру на чистый билд, с использованием паков с сайта - мост есть. <kuid:574078:777710> куид моста. На DLS это платформа - DrX Platform Kur Asp 5 End, а в паке с картой это мост - Bridge span 242m.

В общем, выкладываюсь. Пассажирская сессия Ряжск 1 - Колосово, с маневрами, примерно на 2 часа. Для тех, кто будет мучаться с маневрами (хотя там ничего сложного), записал небольшое видео: Классно будет, если постримите, только предупредите заранее, чтобы я тоже посмотрел!) Ссылки для скачивания: Cценарий (Обновление от 28.11.2020) ПС не-ДЛС#1 ПС не-ДЛС#2 Остальное

На нашем сайте произошло обновление маршрута "Восточная Европа" до версии 7.2. Совместимость только с СП2 (билд 4.7). Чтобы установить обновление от Вас потребуются следующие действия: Зайти на страницу файла "Восточная Европа" и скачать паки с зависимостями к маршруту. Установить все скаченные .cdp файлы в Контент Менеджер игры. Отфильтровать и затем выделить все дополнения со статусом "Открытые на редактирование" (Open for Edit), правый клик по выделенным дополнениям и выбрать "Вернуть к оригиналу" (Revert to Original). Обратиться в Техническую поддержку, создав новый тикет: http://teamofthetrainz.club/support/ или написать ЛС администратору сайта @Ilyon, чтобы получить сами файлы с маршрутом, сессией и сценариями (если вы их покупали). Установить .cdp с маршрутом и сессиями. Если у вас приобретена услуга "Техническая поддержка", то вы можете обратиться напрямую к @Trainz Gucci. В случае отсутствия данной услуги Вы можете заказать ее дополнительно через магазин сайта или оформить подписку (также доступна в магазине). После полной установки, возможно, Вам потребуется полностью выйти из игры, поскольку в текущей версии маршрута используется новое ядро сигнализации sU, которое становится рабочим не сразу, а требует перезахода (иногда несколько) в игру. Дополнительно сообщаем Вам, что в ночь с 17 на 18 января поступает в продажу новый маршрут "Летние просторы". Для тех, кто купил до этого маршрут "Восточная Европа", будет доступна бессрочная скидка 25% на приобретение маршрута. При обращении для получения ссылки, просьба - наберитесь терпения, если Вам не отвечают сразу и не присылают файлы.

Маршрут готовится к релизу.

Маршрут будет обновлен приблизительно 1 августа. Будут исправлены мелкие недоработки, добавятся несколько сценариев. Работа над ними идет в данный момент. Приобретать сценарии отдельно не придется. Тех, кто уже купил маршрут, смогут свободно получить их. Следите за новостями.

ХУД версии 13.0 доступен для скачивания. Также дополнения отправлены на ДЛС. Ссылка в шапке темы. Изменения: Работоспособность версии только в Trainz Simulator 2019. Исправлена ошибка, вызывающая зависание ХУДа при выезде на участок с полуавтоматической блокировкой. Удалены встроенные звуки САУТа. Изменение дизайна под Trainz Simulator 2019.

Первый этап тестирования маршрута завершен. Все выявленные недочеты отправлены на исправление. Маршрут и сессия после коррекции будут перезалиты на ДЛС под теми же куидами (с увеличением версии). Все принявшим участие спасибо.

Маршрут можно доступен на ДЛС: <kuid:833171:100035> [Team of the Trainz] Northern Railway | 3.0 Сессия появится в течение 36 часов.

Решили остановиться на выборе ВЛ85. 13 июля планируется релиз. Будут залиты все паки. Обращаем внимание для тех, кто захочет поменять локомотив для сценария, - делайте это в редакторе сессии и сохраняйте под свой куид, не забыв прописать имена секций локомотива. Как это сделать, будет расписано в теме сценария. Если будете делать замену лока прямо в режиме машиниста, возможны различные ошибки и нестабильная работа сценария. Поскольку ауран в разных сборках игры, а особенно в TRS22, использовал разные схемы постановки игры на паузы, скрипты локомотивов и правил работают непредсказуемо.

Вроде все задумки реализованы. Кроме одной... Думаю добавить октлючение физики параллельно с отключением прожекторов. Возможно, это поможет сохранить фпс на станциях, где скопилось много ПС.

Платформа с людьми - это статический объект. Можно, конечно, "познакомить" скрипт триггера с такой платформой, чтобы они обменивались данными, но тут много тонкостей, которые нужно будет соблюсти, что не получилась кривая недоделка. Каждый пассажир должен иметь свои точки привязки не платформе, эти точки распределены по всей длине и ширине и могут настраиваться. Плюс к этому - высота платформы. И нельзя забывать, что есть платформы в кривых. Дефолтные платформы могут не обслуживаться на протяжении сессии, а народ на них будет только скапливаться. Например, платформа на каком-то боковом пути, на которые поезд может и не прибыть. Поэтому платформы нужно залинковать между собой, чтобы пассажиры, так сказать, переходили с одной на другую, а не тупо ждали поезд на какой-то одной. В принципе, все это реализуемо. Было бы время.

Сайт и форум успешно переехали на новый хостинг.

В июне наш проект ожидают существенные изменения. Мы меняем название, бренд, домен и переезжаем на новый хостинг. После 16 июня старые ссылки будут недействительны. Почему мы это делаем? Проект "Team of the Trainz" был задуман с целью объединить игроков в мультиплеер в дружный коллектив. До 2021 года проект жил полной жизнью, но с появлением TRS19 встал вопрос о переходе с TRS12. В течение полутора лет мы перевели все маршруты на 19 и сделали их платными. Для участников проекта было предложено перейти на новую версию игру с возможностью использовать обновленные маршруты бесплатно. Данное нововведение многим показалось неприемлемым. Далее мы прекратили техническую поддержку маршрутов и ПС для TRS12. В мае 2021 был проведен последний официальный мультиплеер, после чего 75% игроков перешли в мультиплеер по игре "Farming Simulator". Наши попытки обратить внимание, что они занимаются не совсем тем делом, для которого был создан проект, были встречены претензиями в том, что мы сами не играем в "ферму" (а разве должны были?!). Лично мое мнение - название проекта "Team of the Trainz", к тому же придуманное не мной, мне никогда не нравилось. И даже с точки зрения английского языка, звучит неправильно. Продолжать использовать фактически чужое имя у нас нет желания, поэтому по истечению срока домена teamofthetrainz.club проект под этим названием прекратит существование. Мы продолжим сотрудничать с сайтом https://zdsim.ru , а также ВК группой ๑۩۩๑ Trainz Railroad Simulator ๑۩۩๑. К тому же для общения через Discord используем общий сервер: https://discord.gg/46xvGx5s

Сценарий проходит финальный тест. Плюс ко всем, мы собираемся убрать с карты процедурные пути. Пора избавиться от этого лагающего пластмассового "говнеца".

Всем привет! Решил разработать схематические планы всех станций на карте Зимние просторы. На данном этапе готово 17 станций из 26, а, чуть позже, в течение месяца выложу остальные 9. Для уже купивших маршрут, они очень сильно могут пригодиться. Данные схематические планы (ТРА) - это документы, характеризующие техническое оснащение железнодорожных станций на карте "Зимние просторы 10.0". Как и у реальной железной дороги, они устанавливают порядок использования технических средств станции, обеспечивающих беспрепятственный и безопасный прием, отправление, пропуск поездов, а также безопасность маневровых передвижений. И с этой же целью были разработаны, чтобы не выполнять полетов по карте в поиске нужного светофора для сбора маршрута для движения ПС, при этом не теряя свое время. Сами схемы были выполнены в программе "Редактор схематических планов ЖД станций v2.0" от РЖД. Ссылка на папку с ТРА8V31icidrDc6LFhW_kVkl_fZVOwgnxE?usp=sharing

В нашем магазине с 21 по 23 февраля действует праздничная скидка - 25% - на маршрут. Код купона: 8F0BE

Исправлена проблема с отображением окна с информацией в сценариях. Нужно установить обновленный ассет: https://yadi.sk/d/5CFnhGMz5atREg После выхода Service Patch 2 маршрут обновлен до версии 7.1.1. Запрос на получение либо через Саппорт, либо в ЛС.

Маршрут "Восточная Европа" обновлен до версии 7.1. Добавлено 3 авторских сценария (дополнительная плата: 150 р., купившие ранее маршрут получают сценарии бесплатно). Скидки на маршрут появятся после выхода в продажу второго маршрута от нашего проекта. Для получения обновления маршрута и сценариев покупатель должен сделать запрос в техподдержку (открыть тикет). Темы со сценариями к маршруту:

А должен быть какой? Там все верно, сделано по всем правилам. Или у вас какая-то своя ИСИ? Пересмотрите наши уроки по сигналке на канале, там как раз говорится, что многие "знатоки" до сих пор уверены, что с боковых должны быть только Ж-Ж. Я не знаю, как еще им можно мозги обратно вправить.

Сценарии будут лежать все в одной сессии, а у игрока будет выбор, какой сценарий проходить. Уникальность в том, что сценарии нелинейные, благодаря автоматическому трафику, который очень долго настраивался, прежде чем были готовы все сценарии. Это библиотека команд, в которой упакованы все команды в строгой иерархии. Это как сложная игрушка, которую можно разбирать, чтобы понимать, как все работает. Главная цель - добиться нелинейности сценариев, когда трафик вмешивается в ход сценария и делает каждое прохождение уникальным. Также плюс - при подготовке новых сценариев не нужно предусматривать встречный трафик. Естественно, что это трафик не может быть таким частым, как это можно сделать обычным образом. В некоторых сценариях он показательно избыточен. Единственный недостаток системы - на нормальную загруженность карты трафиком требуется от 30 до 45 минут, но это можно исправить, если добавить ботов в начале сессии. Далее они уже не так нужны. В общем, инструмент для бототрафика - это то, что мы, фактически, отдаем бесплатно каждому купившему карту, так сказать, включая его в стоимость маршрута, в то же время не повышая ее.

Если не заметили, то уже давно делаем. На одном из наших каналов есть видео с тестами сценариев (https://www.youtube.com/c/TrainzGucci). Есть технические трудности, чтобы их выпустить полностью. Пока не обновим парк бото-локомотивов и вагонов, сценарии не выйдут. Также нужно помнить, что, помимо сценариев, пользователи, купившие карту, получают готовый инструмент для бото-трафика. Это уникальный контент, который вы нигде больше не найдете.

Маршрут и сессия (для мультиплеера) обновлены на ДЛС. В сессию добавлено правило переключения ручных стрелок. Добавлена пустая сессия с настроенной маршрутизацией zxPath: <kuid2:568300:100274:2> [Team of the Trainz] Northern Railway | zxPathИсправления по текущей версии будут внесены в следующие.

С помощью опции "Replace Assets" в Trainz 19 можно быстро создавать разнообразную (видовую) растительность из уже существующей на карте, не прибегая к ручному редактированию. В этом уроке расскажем, как провернуть трюк с рэндомайзингом.

Мультиплеерная сессия доступна на ДЛС: <kuid:833171:100038> [Team of the Trainz] Northern Railway | Multiplayer

Для тебя нет

ХУД версии 10 доступен для скачивания. Также дополнения отправлены на ДЛС. Ссылка в шапке темы. Версия 10. Изменения: Полная поддержка АЛСН. Добавление правила ХУДа теперь не удаляет Driver Module на всех картах в игре. Отключение происходит только, если TotT HUD добавлен в правилах. Удаление правила возвращает дефолтный модуль. Отображение текущего приоритета поезда/локомотива. Звуковое оповещение САУТ: "Внимание! Впереди желтый!" "Внимание! Впереди красный"" "Внимание! Впереди белый!" "Впереди зеленый" "Внимание! Ограничение скорости" Возможность отключить звуковое оповещение.