Лидеры

Команда "Задать маршрут" ("Make Path") строит маршрут на расстоянии до закрытого светофора (красный сигнал) не более 5,5 км (приоритет 1) или 3,5 км (приоритет 2), а также выполняет автоведение до закрытого светофора в определенных режимах. При занятости участка впереди продолжает вести поезд, пока маршрут не соберется. При достижении красного сигнала светофора остановит поезд и возобновит движение после открытия светофора. <kuid:833171:101841> TCL sU Make Path (DSP) Команда представляет собой слияние двух старых команд "Подготовить маршрут" (Prepare Path) и "Задать маршрут" (Set Path) в единую команду (Make Path) с расширенным функционалом. Режимы сбора маршрута Проход. Ведет поезд до закрытого светофора, затем пытается собрать маршрут, указанного диапазона приоритетов. В случае невозможности сбор маршрута продолжает движение до закрытого светофора, затем останавливается перед ним. При успешном сборе маршрута команда завершается и переходит к следующей. Команда способна заменять любой из трех других режимов, но не сможет использовать их полный функционал. Прямой порядок сбора маршрутов Обратный порядок сбора маршрутов Случайный порядок сбора маршрутов Отправление. Выполняет сбор маршрута без автоведения до закрытого светофора. Завершается после успешного сбора маршрута. Для использование нужно убедиться, что светофор, за которых находится целевой маршрут, располагается не далее 5,5 км для 1-го приоритета и 3,5 - для второго. Не рекомендуется использовать данный режим команды при движении поезда. В противном случае она переключится на режим "Проход". Прием. Имеет идентичную функцию как в режиме "Проход", но присутствует дополнительная опция проверки длины пути приема. Если поезд не сможет поместиться на такой путь, будет выбрал следующий вариант. Прямой порядок сбора маршрутов Обратный порядок сбора маршрутов Случайный порядок сбора маршрутов Прямой порядок сбора маршрутов с распределением по длине Обратный порядок сбора маршрутов с распределением по длине Случайный порядок сбора маршрутов с распределением по длине Дополнительный режим Сбор маршрута с продлением. Дополнительно готовит еще один маршрут с приоритетом от 0 до 0. Используется, когда требуется прибытие под разрешающий сигнал выходного или маршрутного светофора. Отличия от команд для маршрутизации zxPath Команды для ДСП маршрутизации несовместимы с маршрутизацией zxPath. Слияние команд позволяет уменьшить набор самих команд в игре и упрощает функционал. ДСП маршрутизация позволяет больше не заботиться о направлении (развернутости) перегона при сборе маршрута. Удален режим "На разъезд", но, возможно, будет возвращен в более новых версиях. Текущая версия ДСП маршрутизации пока не поддерживает проверку перегона за станцией. Удалена опция построения двойного и тройного маршрутов по приоритету 0. Выяснилось, что процесс выполнения команды не объясняет этап, на котором происходит последовательный сбор маршрута, из-за чего сложно понять, какой именно маршрут выполняет бот. Изменения дизайна иконок команд, чтобы можно было визуально отличать их от команд, предназначенных для маршрутизации zxPath. Опция "и главный" в наборе приоритетов При задании маршрута возможен такой вариант: "Задать любой маршрут приоритетом не ниже 2 и не выше 4 и главного (0), прямой порядок". Что означает "и главного"? В таком варианте команда в первую очередь попробует собрать маршрут приоритета 0, а уже затем перейдет к приоритету 2, потом 3 и, наконец, 4. Такая комбинация приоритетов нужна, чтобы не исключать главный путь из необходимого набора. К примеру, вам нужно принять поезд на один из двух путей станции, один из которых - 0, а второй путь выпадает из доступной последовательности. Если этот путь имеет приоритет, скажем, 4, то нам нужно исключить прием на пути приоритетов от 1 до 3, оставив только 0 и 4. Поэтому искомая команда будет выглядеть: "Задать любой маршрут приоритетом не ниже 4 и не выше 4 и главного (0)". 1-ая попытка сбора - на путь 0, вторая - на 4. Если нужно "развернуть" прием, т.е. сначала попытаться собрать на 4, а потом только на 0, то тогда вместо прямого порядка сбора маршрута следует использовать обратный с тем же набором приоритетов. Дополнительная информация Разделение команды на режимы носит также информативных характер. Поскольку каждый режим имеет собственную иконку с определенным цветом, это помогает лучше идентифицировать команды в цепочках. Поэтому рекомендуется, даже в случае с похожим функционалом режимов, использовать команды дифференцировано. При отправлении со станции использовать режим "Отправление", при проследовании без остановки - режим "Проход", а при прибытии - режим "Прием".