Перейти к содержанию
  • Регистрация

Ilyon

Администратор
  • Публикаций

    1 663
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    135

Весь контент Ilyon

  1. Ilyon

    Смена направления

    85 скачиваний

    <kuid2:833171:101022:1> TCL Change Direction Команда "Смена направления" ("Change Direction") меняет направление поезда. Опции Сменить направление без ожидания Ждать после смены направления около 15 - 30 секунд Документация по команде
    Бесплатный
  2. 371 скачиваний

    Пак из всех 16 команд, которые можно скачать сразу, чтобы не загружать их по отдельности. После установки убедитесь, что у вас не осталось устаревших версий команд и деталей к ним (со статусом "Obsolete / Устаревшие" в Контент Менеджере), а также ассетов со статусом "Open for Edit / Открыто на редактирование". Зависимости, которые являются "Built-in / Встроенные" или "Base / Базовые" не включены в пак, поскольку должны быть предустановлены в вашей игре. Если у вас возникнут проблемы по установке TCL Ботомашиниста, просьба отписать в теме на форуме. Особенности алгоритма TCL ботомашиниста Более реалистичная динамика набора скорости для каждого приоритета Гибридная (линейная + нелинейная) динамика набора скорости Учет профиля пути, веса состава и количества секций локомотива при наборе скорости Отсутствие превышения скорости при разгоне Темп набора скорости зависит от ограничения (чем выше ограничение, тем быстрее происходит набор) Нет избыточного набора скорости, если впереди светофор или путевой знак требует снижения скорости Правильная стабилизация скорости (автоведение) Установлен недобор скорости при заданном ограничении со случайным сдвигом (например, при ограничении 80 км/ч поезд будет двигаться в диапазоне скоростей от 73 до 77 км/ч) Более реалистичная динамика торможения для каждого приоритета Отдельный и гибридный алгоритм торможения при прибытии под красный сигнал светофора Увеличено расстояние для реагирования при снижении скорости Торможение для МПВС более резкое при остановке у маркера платформы Некритичная зависимость алгоритма набора и сброса скорости от ТТХ локомотива Увеличена дистанция для остановки перед красным сигналом светофора до 25-30 метров Нет резкого сброса скорости при смене команд (максимально допустимое: 0-3 км/ч) Более плавная динамика сближения локомотива / состава при сцепке Остановка перед сцепкой за 5 метров до состава Сцепка с составом на скорости не более 0.7 км/ч Отсутствие подергивания состава при движении на сцепку вагонами вперед (осаживание) Увеличено расстояние заезда состава за светофор при маневрах Добавлена возможность при сцепке дополнительно осадить состав за светофор Предохранительная система на случай проезда поездом маркера в виду неподходящей ТТХ локомотива Нет ошибок в командах при отправлении поезда в портал (на маркер) Исправлена подача звуковых сигналов при начале движения (нет повторения и зацикливания) Добавлена возможность строить двойные и тройные маршруты одной командой, но только с приоритетом 0 Правильная работа остановки поезда с заездом секций за маркер Возможность прибытия поезда между маркерами (на середину платформы) Разные дистанции обнаружения закрытого светофора перед поездом в зависимости от приоритета поезда Как выглядят все установленные команды в списке команд: Пакет из 16 команд Скачать документацию по командам в формате .docx : Dokumentatsia_po_TCL_BM.docx Вы можете поддержать разработку бото-машиниста с помощью доната, который можно сделать на этой странице: https://trainzcontentlab.ru/clients/donations/
    Бесплатный
  3. Перейти к файлу TCL Ботомашинист: пакет из 16 команд Особенности алгоритма TCL ботомашиниста Более реалистичная динамика набора скорости для каждого приоритета Гибридная (линейная + нелинейная) динамика набора скорости Учитывание профиля пути, веса состава и количества секций локомотива при наборе скорости Отсутствие превышения скорости при разгоне Темп набора скорости зависит от ограничения (чем выше ограничение, тем быстрее происходит набор) Нет избыточного набора скорости, если впереди светофор или путевой знак требует снижения скорости Правильная стабилизация скорости (автоведение) Установлен недобор скорости при заданном ограничении со случайным сдвигом (например, при ограничении 80 км/ч поезд будет двигаться в диапазоне скоростей от 73 до 77 км/ч) Более реалистичная динамика торможения для каждого приоритета Отдельный и гибридный алгоритм торможения при прибытии под красный сигнал светофора Увеличено расстояние для реагирования при снижении скорости Торможение для МПВС более резкое при остановке у маркера платформы Некритичная зависимость алгоритма набора и сброса скорости от ТТХ локомотива Увеличена дистанция для остановки перед красным сигналом светофора до 25-30 метров Нет резкого сброса скорости при смене команд (максимально допустимое: 0-3 км/ч) Более плавная динамика сближения локомотива / состава при сцепке Остановка перед сцепкой за 5 метров до состава Сцепка с составом на скорости не более 0.7 км/ч Отсутствие подергивания состава при движении на сцепку вагонами вперед (осаживание) Увелчиено расстояние заезда состава за светофор при маневрах Добавлена возможность при сцепке дополнительно осадить состав за светофор Предохранительная система на случай проезда поездом маркера в виду неподходящей ТТХ локомотива Нет ошибок в командах при отправлении поезда в портал (на маркер) Исправлена подача звуковых сигналов при начале движения (нет повторения и зацикливания) Добавлена возможность строить двойные и тройные маршруты одной командой, но только с приоритетом 0 Правильная работа остановки поезда с заездом секций за маркер Возможность прибытия поезда между маркерами (на середину платформы) Разные дистанции обнаружения закрытого светофора перед поездом в зависимости от приоритета поезда Как выглядят все установленные команды в списке команд: Пакет из 16 команд Вы можете поддержать разработку бото-машиниста с помощью доната, который можно сделать на этой странице: https://trainzcontentlab.ru/clients/donations/ Загружено Ilyon Отправлено 23.11.2023 Категория Команды
  4. Ilyon

    Летние просторы

    Небольшие новости по маршруту. Планируется выпуск 9-ой версии маршрута. Список изменений появится после обновления. Из основного: заменены все старые стрелки TSM на iTSM, что позволит избежать конфликата контента для этой карты в сборке, где присутствуют другие маршруты. Теперь не нужно будет держать в игре старые версии библиотек и стрелок конкретно для карты "Летние просторы". С учетом релиза "бото-машиниста" от нашего проекта, все сценарии, естественно, переводятся на новые команды. Еще одно изменение: еще более улучшена оптимизации маршрута: удалены "тяжелые" объекты. Было решено 3-им сценарием для маршрута сделать пригородый со станции Занивки до станции Июньск (вместе ранее задуманного из Татарской в Занивки).
  5. Ilyon

    Новости проекта

    Добавлена опция входа и регистрации на сайте через свой аккаунт Вконтакте.
  6. Мы планируем ими занятся после релиза. Т.е. сценарии будут построенные на скрипте. Естственно, другие купившие маршрут тоже вольны делать к маршруту сценарии на свой вкус.
  7. Ilyon

    Летние просторы

    То же самое. zxPath переиниицализировать и вся разница.
  8. Ilyon

    Москва - Орел

    А зачем? Там почти нет разницы между 19 и 22.
  9. После релиза z8 - почему бы и нет. Кусок кода с маршрутизацией - это малая часть самого ботомашиниста, так что изменения не должны занять много времени и усилий.
  10. За z8 можно следить в группе ВК: https://vk.com/tsw_development Нужно будет просто перевести на другой алгоритм сбора маршрутов и все.
  11. Перейти к файлу TCL Ботомашинист: пакет из 16 команд Пак из всех 16 команд, которые можно скачать сразу, чтобы не загружать их по отдельности. После установки убедитесь, что у вас не осталось устаревших версий команд и деталей к ним (со статусом "Obsolete / Устаревшие" в Контент Менеджере), а также ассетов со статусом "Open for Edit / Открыто на редактирование". Зависимости, которые являются "Built-in / Встроенные" или "Base / Базовые" не включены в пак, поскольку должны быть предустановлены в вашей игре. Если у вас возникнут проблемы по установке TCL Ботомашиниста, просьба отписать в теме на форуме. Особенности алгоритма TCL ботомашиниста Более реалистичная динамика набора скорости для каждого приоритета Гибридная (линейная + нелинейная) динамика набора скорости Учет профиля пути, веса состава и количества секций локомотива при наборе скорости Отсутствие превышения скорости при разгоне Темп набора скорости зависит от ограничения (чем выше ограничение, тем быстрее происходит набор) Нет избыточного набора скорости, если впереди светофор или путевой знак требует снижения скорости Правильная стабилизация скорости (автоведение) Установлен недобор скорости при заданном ограничении со случайным сдвигом (например, при ограничении 80 км/ч поезд будет двигаться в диапазоне скоростей от 73 до 77 км/ч) Более реалистичная динамика торможения для каждого приоритета Отдельный и гибридный алгоритм торможения при прибытии под красный сигнал светофора Увеличено расстояние для реагирования при снижении скорости Торможение для МПВС более резкое при остановке у маркера платформы Некритичная зависимость алгоритма набора и сброса скорости от ТТХ локомотива Увеличена дистанция для остановки перед красным сигналом светофора до 25-30 метров Нет резкого сброса скорости при смене команд (максимально допустимое: 0-3 км/ч) Более плавная динамика сближения локомотива / состава при сцепке Остановка перед сцепкой за 5 метров до состава Сцепка с составом на скорости не более 0.7 км/ч Отсутствие подергивания состава при движении на сцепку вагонами вперед (осаживание) Увеличено расстояние заезда состава за светофор при маневрах Добавлена возможность при сцепке дополнительно осадить состав за светофор Предохранительная система на случай проезда поездом маркера в виду неподходящей ТТХ локомотива Нет ошибок в командах при отправлении поезда в портал (на маркер) Исправлена подача звуковых сигналов при начале движения (нет повторения и зацикливания) Добавлена возможность строить двойные и тройные маршруты одной командой, но только с приоритетом 0 Правильная работа остановки поезда с заездом секций за маркер Возможность прибытия поезда между маркерами (на середину платформы) Разные дистанции обнаружения закрытого светофора перед поездом в зависимости от приоритета поезда Как выглядят все установленные команды в списке команд: Пакет из 16 команд Скачать документацию по командам в формате .docx : Dokumentatsia_po_TCL_BM.docx Вы можете поддержать разработку бото-машиниста с помощью доната, который можно сделать на этой странице: https://trainzcontentlab.ru/clients/donations/ Загружено Ilyon Отправлено 23.11.2023 Категория Команды
  12. Да, это единственное отличие от 19.
  13. Ilyon

    Минск - Орша

    Закончили уже почти с бото-машиснистом. Работа по карте теперь будет продолжена.
  14. Ilyon

    Москва - Орел

    @fin DVGD может, потому что вы его не покупали?
  15. Ilyon

    Звуковой сигнал

    <kuid2:151055:100103:4> AI Sound signal Команда "Звуковой сигнал". Подача тифона или свистка (обычная подача или в зависимости от ситуации). Опции команды: Подать звуковой сигнал на выбор: тифон или свисток. Подать звуковой сигнал "Стою". Подать звуковой сигнал "Отправление поезда". Подавать или прекратить подавать звуковые сигнала при начале движения. Для того, чтобы бото-локомотив подавал сигналы каждый раз, когда он начинает движение, достаточно применить эту команду в самом начале расписания. Это избавит вас от загромождения списка, если вы будете применять команду перед каждый отправлением.
  16. Ilyon

    Установить приоритет

    <kuid2:151055:100119:2> AI Set Priority Команда "Установить приоритет". Устанавливает приоритет для поезда с указанной максимальной скоростью движения. Каждый приоритет использует разный алгоритм разгона и торможения, наиболее приближенный к реальному. Типы приоритетов: Пассажирский. Стандартный 1-ый приоритет: самое плавная амплитуда ускорения и замедления. МВПС. Также 1-ый приоритет, но с более "шустрым" разгоном и торможением. Грузовой. 2-ый приоритет поезда. Маневровый. 3-ий приоритет. Самый "резвый" набор скорости и торможение. Команда обязательна к выполнению в случае перехода из поездного режима в маневровый, так как для использования сбора маневровых маршрутов требуется положение поезда в 3-ем приоритете.
  17. Ilyon

    Восточная Европа

    Можно. Запускаешь сессию со сценариями и выключаешь окно, где выбор сценариев - останутся только боты. Если нужно с ними покататься, то делаешь копию сценария под свой куид и в правилах сессии включаешь "показать" браузер zxPath. По умолчанию, он выключен. Если нужно подробные инструкции, то обращайся через Дискорд / Телеграм / Вконтакте. Все расскажем. Все должно запускаться, если ключ на месте. Вся разница между 19 и 22 - нужно переинициализировать будку zxPath.
  18. Ilyon

    Затерянное Полесье

    Верно, карта не предназначена для мультиплеера.
  19. Ilyon

    Затерянное Полесье

    @KoshikBY А где было заявлено, что карта адаптирована для пульта ДСП?
  20. Ilyon

    Пак пассажирских вагонов

    @VVS75 мне пока не попадались качественные модели с лодами.
  21. Ilyon

    Маркеры для светофоров

    Расшифровка назначений маркера для ассета: <kuid2:400260:100123:4> sU mrk MRT - отклонение MRT18 - отклонение пологое MRNOPR - нет сквозного пропуска (будет жёлтый или два жёлтых на предыдущем светофоре) MRWW - неправильный путь (Жм+Б) MRPAB - ПАБ (ЗЗ или ЖЖ или З) MRALS - АЛС (ЗБ и ЖБ) MRDAB - неправильного с двух сторонней АБ (может дать ЗЗ) MRHALFBL - маркер "располовиненого" пути (для ЖЖЖ, если следующий светофор красный; если синий или разрешающий то З / Жм) MRENDAB - конец АБ (предыдущий только красный или белый) MREND4AB - нет 4-значной АБ (если выходной для одного направления 4-значнй, для другого - 3значный) MRN - маркер направления (назначение литер) MRGR4ABFL - маркер зелёного на 4АБ перед Жмиг/Змиг MRNOYLBL - маркер зелёного перед двумя жёлтыми (нет жёлтого мигающего) MRENDCONTROL - маркер конца контролируемого участка (для подвижных блок-участков)
  22. Ilyon

    ДР1а

    А можно еще скрин КМ с локами и рекурсивный список с зависимостями к ним?
  23. Ilyon

    ДР1а

    Ну, тогда присылайте скрины, или лучше видео.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Для продолжения Вы обязаны согласиться с нашими Условия использования.